超6嘉品 隆重上市 嘉實多全合成產(chǎn)品全線升級,適用國六b及以下車型

“不僅是潤滑油,更是流動的科技”。百年潤滑油專家嘉實多秉承這一品牌理念,憑借著先鋒精神和創(chuàng)新科技,120多年來嘉實多實現(xiàn)了一次次的突破,并且創(chuàng)造了無數(shù)歷史時刻和先鋒成就。嘉實多始終致力于推動潤滑油行業(yè)和人類科技的發(fā)展躍進。如今隨著中國“碳達峰”“碳中和”目標(biāo)的提出,在嚴苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施下,發(fā)動機的技術(shù)變革給潤滑油帶來諸多新的挑戰(zhàn)。2022年嘉實多隆重推出超6嘉品,三大產(chǎn)品性能全新升級,全面適用國六b1排放標(biāo)準(zhǔn)及以下車型。

 

 

 

從2004年ACEA發(fā)布C系列(后處理兼容中低灰)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)開始,嘉實多一直致力于中低灰配方研發(fā),并走在市場前端。2022年,嘉實多全新全合成產(chǎn)品組合超6嘉品強勢登場,嘉實多極護、嘉實多磁護、嘉實多超嘉護三大產(chǎn)品性能全面升級。

 

全新嘉實多極護貫穿6大關(guān)鍵領(lǐng)域(耐高溫,抗氧化,提高分散性,增強耐久性,保持活塞清凈,減少低速早燃)性能表現(xiàn)超越行業(yè)限值60%2,全 激發(fā) 昂表現(xiàn),并符合“碳中和3”可持續(xù)發(fā)展理念。同時,全新嘉實多極護系列產(chǎn)品還增強了OEM認證,與合作伙伴共同開展技術(shù)研發(fā),度身定制高品質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品。全新嘉實多極護0W-20產(chǎn)品符合ACEA最新C6標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

全新嘉實多磁護顯著降低熱車及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50%4;100%超越 API SP標(biāo)準(zhǔn)限值5。全新嘉實多磁護啟停保顯著降低熱車及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50%4,在頻繁啟停路況下可每年節(jié)省50L燃油6。全新嘉實多磁護混合動力通過混合動力汽車測試7,顯著降低低溫及啟停時的磨損,超越行業(yè)限值50% 8。全新嘉實多磁護0W-40及啟停保0W-20可以額外提升氣缸磨損保護 (減少發(fā)動機損傷概率),超越行業(yè)限值80%10。

 

 

全新嘉實多超嘉護擁有“5X"清潔力,出色的抗油泥性能超越嚴苛API SP行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限值45%9,喚醒活力,馳久如新。

 

 

此次嘉實多全合成產(chǎn)品全線升級,充分彰顯了百年潤滑油專家雄厚的科技實力,真正詮釋了嘉實多不斷開拓、不畏挑戰(zhàn)、 勇于突破的品牌精神。

 

 

近年來,嘉實多也關(guān)注到Z世代新生力量的崛起,期望通過跨界合作的方式將品牌精神傳遞給更多年輕群體,激勵更多年輕一代不懼挑戰(zhàn)、遇強更強,激發(fā)你我的高昂表現(xiàn)。2021年初,嘉實多旗下的高端潤滑油品牌嘉實多極護成為2021年KPL王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽官方行業(yè)合作伙伴,同時嘉實多極護也是首個與王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽合作的潤滑油品牌。嘉實多極護“勇于挑戰(zhàn)、追求極致,突破自我、遇強更強”的品牌理念與KPL電競精神高度契合。正是這種“激發(fā)高昂表現(xiàn)”的精神契合奠定了雙方堅實的合作基礎(chǔ)。2022年,嘉實多極護與KPL王者榮耀職業(yè)聯(lián)賽延續(xù)合作,再次與選手們“并肩上場”,激發(fā)賽場上的高昂表現(xiàn)。

 

 

繼去年為廣大消費者推出了一系列精彩紛呈的線上線下驚喜活動后,今年雙方將繼續(xù)強強聯(lián)合,多渠道展開交流與探索。除了為廣大消費者帶來更多豐富精彩的特別體驗,更有王者榮耀熱門IP韓信的英雄形象授權(quán)。KPL新賽季已經(jīng)正式開始,讓我們拭目以待,嘉實多極護攜手KPL再創(chuàng)榮耀。

 

 

齊攜手,共前行,嘉實多將繼續(xù)秉承品牌理念,不斷突破自我,以先進技術(shù)、創(chuàng)新能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力客戶與消費者實現(xiàn)共同進步!

 

1.該機油的磷硫含量及硫酸鹽灰分含量符合ACEA C2/C3/C5規(guī)格要求的限值,可延長尾氣后處理系統(tǒng)的使用壽命以滿足國六b要求。

2.基于實驗室測試。

3.符合PAS 2060。

4.熱車的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比;啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。

5.基于嘉實多API SP行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試,嘉實多磁護在每一項指標(biāo)上都超越API SP標(biāo)準(zhǔn)限值。

6.基于ISP所進行的以下測試:在EUDC(高速道路),EPA 紐約城市道路循環(huán)(城市道路)以及嘉實多Ultra-Idle循環(huán)測試(模擬擁堵道路)中與15W-40行業(yè)參比油相對比。假設(shè)前提:年度行駛里程為12,000公里;駕駛路況60%為高速道路,30%為城市道路以及10%為擁堵道路。實際路況條件下的結(jié)果可能會因為車輛類型、駕駛條件以及駕駛習(xí)慣的不同而有所變化。

7.基于嘉實多內(nèi)部關(guān)于豐田普銳斯在EPA紐約城市循環(huán)工況測試

8.低溫時的幅度基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比。啟停時的幅度基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。

9.基于嘉實多內(nèi)部程序VH發(fā)動機油泥測試。

10.基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比。