電動傳動液的開發(fā)不僅可以提高電動汽車的性能，還有助于釋放新型電機(jī)設(shè)計(jì)的動力。
機(jī)械零件和油液之間的界面是一個非常復(fù)雜的環(huán)境。潤滑油技術(shù)是一個專業(yè)領(lǐng)域，需要對化學(xué)和工程有深刻的理解，而電動汽車的需求正在推動這一技術(shù)的發(fā)展。
添加劑公司雅富頓化學(xué)的高級研發(fā)顧問 Susie Hurley 博士表示：“潤滑油想要滿足所有要求，就需要添加化學(xué)添加劑，每一種添加劑都是為完成特定任務(wù)而設(shè)計(jì)的。例如，變速箱需要抗磨劑和極壓劑以保護(hù)齒輪和軸承。
在離合器和同步器中，摩擦改進(jìn)劑可以確保平穩(wěn)和一致的接合。對于很多材料來說，防腐蝕都是通過化合物來控制的，這些化合物可以抑制更強(qiáng)的化學(xué)反應(yīng)。”
這些領(lǐng)域中任何一種性能都相對直接。創(chuàng)造一種能夠始終如一地提供上述所有功能的平衡油液才是最具挑戰(zhàn)性的地方。這一挑戰(zhàn)的核心是有限的表面積，原因就在于其是有限的，因?yàn)樵S多對潤滑油性能至關(guān)重要的特性是通過設(shè)計(jì)在機(jī)械部件表面相互作用的添加劑來實(shí)現(xiàn)的。
“在如此有限的區(qū)域內(nèi)工作，導(dǎo)致了添加劑之間的競爭。” Hurley博士解釋說，“增加一種添加劑來提高某個方面的性能并不是一個簡單的解決辦法；它會取代另一個重要成分。” 添加劑公司的存在就是要確保這種表面競爭是公平的。添加劑公司的真正價值不僅在于制造化學(xué)品，還在于使機(jī)械系統(tǒng)能夠滿足目標(biāo)性能規(guī)范的能力。
“如果一家添加劑公司能夠與OEM以及潤滑油營銷商密切合作，在設(shè)計(jì)過程的早期就確定性能需求，那么您將從中獲得最大價值；識別和克服挑戰(zhàn)，設(shè)計(jì)和進(jìn)行合適的測試。這是制定有效解決方案的最佳方式，” Hurley博士說。
優(yōu)化潤滑油可以對整個系統(tǒng)的性能產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。示例數(shù)據(jù)（如圖）顯示了配方的改變?nèi)绾卧诓挥绊懫渌考Ｗo(hù)的情況下增強(qiáng)齒輪保護(hù)。
合適的油液可以改善現(xiàn)有硬件的性能，或者更令人興奮的是，有助于釋放創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力。隨著傳動液的發(fā)展迅速擴(kuò)展到包括混合動力或電動汽車的需求，這種情況從未像現(xiàn)在這樣真實(shí)。“將潤滑劑直接應(yīng)用于電動機(jī)增加了新的性能要求，這需要更深的領(lǐng)悟和配方技巧。” Hurley博士表示。
“在不影響保護(hù)的前提下，實(shí)現(xiàn)電氣性能、低粘度增強(qiáng)冷卻以及與新材料的兼容性，一直是傳統(tǒng)潤滑劑面臨的挑戰(zhàn)。一種專注于擴(kuò)展混合動力和電動汽車性能的新配方的方法，推動了電動傳動液(ETF)的出現(xiàn)。”
隨著越來越多的添加劑加入這種表面空間之爭，它們之間的競爭只會愈演愈烈。不過，在開發(fā)的早期階段，充分了解這些添加劑和零部件表面，仍然可以確保公平競爭，并提供平衡的性能。
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