“換油項(xiàng)目還能掙錢嗎？”有不少的汽服門店老板這樣問(wèn)。對(duì)于汽服門店來(lái)說(shuō)似乎換油這個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)做得精疲力竭了。
從前幾年的“保養(yǎng)大戰(zhàn)”到現(xiàn)在，好像每年都會(huì)有一些門店搞保養(yǎng)優(yōu)惠活動(dòng)。不少搞過(guò)保養(yǎng)活動(dòng)的老板在和我訴苦時(shí)，那種無(wú)力的挫折感，讓人感到心疼。
換機(jī)油項(xiàng)目是燃油車的剛需，在成熟的汽車后市場(chǎng)成為門店競(jìng)爭(zhēng)的項(xiàng)目。但是筆者從16年開始進(jìn)入后市場(chǎng)以來(lái)，真正做好換油這個(gè)項(xiàng)目的門店屈指可數(shù)，這又是為什么呢？
現(xiàn)在影響換油項(xiàng)目的真正原因就是汽修行業(yè)多年以來(lái)形成的以經(jīng)驗(yàn)修車的這種傳統(tǒng)思維模式。
認(rèn)識(shí)不到換油重要性的老板通常具備以下特征：自己修車很多年，技術(shù)很高超，其實(shí)在換油這件事上經(jīng)驗(yàn)越豐富問(wèn)題越突出，經(jīng)驗(yàn)越豐富，越不重視換油。
真實(shí)的情況是，現(xiàn)在的車型種類和十幾年前相比多了很多倍，再加上7月馬上全面實(shí)施國(guó)六b排放，對(duì)于門店換油的技術(shù)難度呈幾何倍數(shù)增加。
近幾年市場(chǎng)上曝光的因?yàn)閾Q油出現(xiàn)問(wèn)題的事件也層出不窮，雖然很多店主和店長(zhǎng)開始重視換油的專業(yè)度，但是怎么做才能在競(jìng)爭(zhēng)中勝出，不是靠搞保養(yǎng)活動(dòng)和低價(jià)實(shí)現(xiàn)，而是需要各位老板靜下心來(lái)研究。
與其焦慮新能源給門店帶來(lái)的挑戰(zhàn)，還不如沉下心來(lái)好好研究換油項(xiàng)目能否突破，下面筆者將從以下四個(gè)方面給各位汽服門店老板作一些建議。
提高全店對(duì)換油項(xiàng)目的認(rèn)知
很多門店在提起換油項(xiàng)目時(shí)，都會(huì)想“99套餐”“199套餐”，沒(méi)有錢賺等問(wèn)題。總之，提到換油項(xiàng)目大家的負(fù)面想法比正面多。
可是，大家靜下心來(lái)真的去研究一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單，那些所謂的便宜保養(yǎng)套餐，里面的“坑”很大，填起來(lái)很費(fèi)錢也很危險(xiǎn)。
筆者曾處理過(guò)很多車主因?yàn)閳D便宜換的這類套餐而出現(xiàn)問(wèn)題，最后只能大修，造成巨大的損失。所以，汽服門店一定要弄懂所謂的這些便宜的換油套餐，并不能包治百病，還有可能惡病纏身，把自己賠進(jìn)去。
很多所謂的低價(jià)保養(yǎng)套餐，其使用的大部分機(jī)油是只有API認(rèn)證的半合成機(jī)油，能夠適合更換的車型非常少，就算能賣出去，后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)也很高。
汽服門店要系統(tǒng)地去學(xué)習(xí)機(jī)油的相關(guān)知識(shí)和各主流車系的機(jī)油使用標(biāo)準(zhǔn)，千萬(wàn)不要把機(jī)油當(dāng)成花生油、芝麻油來(lái)賣，以價(jià)格去區(qū)分，這種銷售方法早就應(yīng)該被廢棄了。
也有的門店在溝通完或聽(tīng)完精準(zhǔn)用油的課程后，不愿意去學(xué)習(xí)和實(shí)施，認(rèn)為就算換錯(cuò)又不會(huì)立刻壞掉，換了幾次壞掉又不一定是我的問(wèn)題，而且只有壞掉我才能掙更多的錢，這樣的想法其實(shí)是可笑的。
為什么這么說(shuō)呢？
首先，沒(méi)有哪位車主只在一個(gè)店里修車，車主在換油后是要使用這臺(tái)車的，那么車主使用的感覺(jué)會(huì)讓車主決定下去要不要再回到這家門店換油；
其次，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝很高，大家都能感受到近些年大修發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)越來(lái)越少，這種想靠大修發(fā)動(dòng)機(jī)掙錢的機(jī)會(huì)越來(lái)越少；
最后，換油項(xiàng)目是燃油車的剛需項(xiàng)目，現(xiàn)在也被不少門店做成了引流項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目做不好，還想讓客戶回店甚至開發(fā)更多的項(xiàng)目幾乎是不可能達(dá)成的，這也是很多連鎖花費(fèi)了很多市場(chǎng)費(fèi)用卻沒(méi)能達(dá)成目標(biāo)的原因之一。
選對(duì)油品供應(yīng)商和濾芯供應(yīng)商
近幾年供應(yīng)鏈品牌的增加，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇，各種供應(yīng)鏈品牌的業(yè)務(wù)人員幾乎踏破了汽修店的門檻，各種優(yōu)惠活動(dòng)層出不窮。
可是各位汽服店的老板們要看清楚，沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的優(yōu)惠，一切都是羊毛出在了羊身上。合理的優(yōu)惠可以，那種力度特別大的一定要小心，有可能讓門店萬(wàn)劫不復(fù)。
筆者接觸過(guò)很多門店因?yàn)橛推泛蜑V芯質(zhì)量不合格導(dǎo)致的各種問(wèn)題，處理起來(lái)基本上都是門店吃大虧。
雖然機(jī)油看起來(lái)就是起到潤(rùn)滑的作用，實(shí)際上機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，作用可想而知；而且新型發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油更是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的附件都提供保護(hù)，所以機(jī)油品質(zhì)的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮和壽命的延續(xù)。
那些給老板送摩托車、送汽車的品牌，他能用多少成本在制造機(jī)油上呢？各位老板稍微思考一下，筆者相信你比我更清楚。
濾芯也是換油業(yè)務(wù)中的一個(gè)重要部件，筆者在處理很多在換油后機(jī)油燈立刻亮起的一些案例中，有很多是因?yàn)闄C(jī)濾質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題造成的，換上好的濾芯立刻好了。
以前的一位同事現(xiàn)在是一個(gè)國(guó)際濾芯品牌的工程師，他和我說(shuō)目前很多國(guó)產(chǎn)品牌的濾芯嚴(yán)格來(lái)講大部分都不合格。
濾芯也不是過(guò)濾一下油液那么簡(jiǎn)單，濾芯在工作時(shí)要經(jīng)歷如高溫、高壓、高腐蝕等狀況，如果使用的材料不合格就起不到過(guò)濾的作用。
機(jī)油在這種得不到很好過(guò)濾的情況下，衰減會(huì)特別快，即使給車主加特別好的機(jī)油，也不能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。其次，很多旋轉(zhuǎn)式濾芯的固定彈簧彈力不標(biāo)準(zhǔn)，不是彈力低就是彈力高，都會(huì)導(dǎo)致旁通閥不能在真正需要的時(shí)候開啟或關(guān)閉，導(dǎo)致機(jī)油不能正常工作。
所以，門店根據(jù)自身情況和發(fā)展愿景，選擇合適的有保障的油品供應(yīng)商和濾芯供應(yīng)商很重要，也是能長(zhǎng)期發(fā)展的汽服門店的秘籍之一。
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