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石油市場(chǎng)低估了中東井噴的風(fēng)險(xiǎn)

2025論壇
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摘要:巴以沖突持續(xù)加重,一些大宗商品專家現(xiàn)在表示,石油市場(chǎng)低估了風(fēng)險(xiǎn)。迄今為止,價(jià)格對(duì)中東緊張局勢(shì)升級(jí)的反應(yīng)較為溫和。然而,由于美國(guó)公開支持和支持哈馬斯,以色列和加沙戰(zhàn)爭(zhēng)可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)對(duì)伊朗政策發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。
石油市場(chǎng)低估了中東井噴的風(fēng)險(xiǎn)

上周,在巴勒斯坦激進(jìn)組織哈馬斯對(duì)以色列發(fā)動(dòng)突然襲擊幾天后,以色列政府下令其國(guó)營(yíng)電力公司停止向 加沙地帶供電 。以色列總理辦公室透露,安全內(nèi)閣已批準(zhǔn)采取多項(xiàng)措施,以摧毀哈馬斯和伊斯蘭圣戰(zhàn)組織“多年來”的軍事和政府能力,這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)已造成 3000 多名巴勒斯坦人死亡,以色列人死亡人數(shù)約為一半。
 
但現(xiàn)在,在黎巴嫩真主黨警告稱已準(zhǔn)備好全面參戰(zhàn)以支持哈馬斯之后,這種情況升級(jí)為地區(qū)沖突的風(fēng)險(xiǎn)越來越大。事實(shí)上,人們?cè)絹碓綋?dān)心真主黨可能會(huì)在其領(lǐng)導(dǎo)人及其伊朗支持者的要求下開辟一條針對(duì)以色列的新戰(zhàn)線,而伊朗則警告稱,如果以色列繼續(xù)發(fā)動(dòng)地面進(jìn)攻,將會(huì)對(duì)以色列采取先發(fā)制人的 行動(dòng)。
 
一些大宗商品專家現(xiàn)在表示,石油市場(chǎng)低估了這種風(fēng)險(xiǎn),如果上述情況發(fā)生,油價(jià)可能會(huì)飆升。渣打銀行大宗商品分析師指出,伊朗石油出口中期減少是地緣政治格局變化最有可能造成的后果。早在八月份, 我們就曾報(bào)道 稱,伊朗石油出口創(chuàng)下歷史新高,這在很大程度上要?dú)w功于拜登政府選擇視而不見,因?yàn)榈潞谔m表面上提高產(chǎn)量是為了保持市場(chǎng)供應(yīng)充足和油價(jià)走低。 
 
迄今為止,價(jià)格對(duì)中東緊張局勢(shì)升級(jí)的反應(yīng)較為溫和。然而,由于美國(guó)公開支持和支持哈馬斯,以色列和加沙戰(zhàn)爭(zhēng)可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)對(duì)伊朗政策發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。 
 
2015年簽署聯(lián)合全面行動(dòng)計(jì)劃(JCPOA)后,對(duì)伊朗石油出口的限制有所放松,但在特朗普?qǐng)?zhí)政期間美國(guó)退出JCPOA后,伊朗石油出口限制再次收緊,2020年豁免時(shí)產(chǎn)量降至2mb/d以下向消費(fèi)國(guó)撤回。在拜登政府領(lǐng)導(dǎo)下,伊朗石油產(chǎn)量和出口大幅增加,產(chǎn)量達(dá)到 3 兆桶/日,其中今年原油產(chǎn)量為 50 萬桶/日,而出口量略低于 2 兆桶/日。
 
渣打銀行表示,盡管波動(dòng)性大幅增加,但石油期貨市場(chǎng)頭寸的變化并不大。分析師指出,這并不是中東危機(jī)全面爆發(fā)時(shí)所預(yù)期的極端尾部分布,并補(bǔ)充說,投機(jī)頭寸也并不極端,尤其是布倫特原油。最新的基金經(jīng)理數(shù)據(jù)顯示,盡管基本面沒有顯著放松,但價(jià)格比 9 月下旬每桶 (bbl) 低約 6 美元。渣打銀行表示,中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)目前被嚴(yán)重低估,僅當(dāng)前基本面就足以證明本月價(jià)格下跌的情況完全扭轉(zhuǎn)。
 
如果說有什么不同的話,那就是石油基本面已經(jīng)大大加強(qiáng)。據(jù)渣打銀行稱,全球石油需求已超過 2019 年 8 月設(shè)定的新冠疫情前的石油需求,平均每天 1.0233 億桶 (mb/d),上午/月增加 1.2 mb/d,年比增加 1.2 mb/d。 2.3 MB/天。這些分析師反駁了一些華爾街分析師的觀點(diǎn),即高油價(jià)已經(jīng)引發(fā)了需求破壞。
 
幾周前,摩根大通分析師警告稱,由于上一季度油價(jià)上漲近30%,本季度石油需求將下降。
 
“在 9 月份達(dá)到 90 美元的目標(biāo)后,我們的年終目標(biāo)仍然是 86 美元(每桶)。此外,在美國(guó)、歐洲和一些新興市場(chǎng)國(guó)家,油價(jià)上漲對(duì)需求的抑制再次變得明顯,”題為“需求破壞已經(jīng)開始(再次)”的報(bào)告寫道。 
 
中國(guó)和印度今年推動(dòng)了全球石油需求增長(zhǎng),但在油價(jià)飆升后,中國(guó)在8月和9月選擇動(dòng)用國(guó)內(nèi)原油庫(kù)存。摩根大通全球大宗商品策略團(tuán)隊(duì)主管娜塔莎·卡內(nèi)娃(Natasha Kaneva)寫道:“已經(jīng)有跡象表明,消費(fèi)者已經(jīng)通過減少燃油消耗來做出回應(yīng)。” 
 
考慮到來自美國(guó)的混合原油和餾分油趨勢(shì),這一看跌論點(diǎn)可能有一定道理。 上周,美國(guó)原油庫(kù)存周周增加 10.18 mb 至 424.24 mb,將赤字減少至五年平均水平以下 5.96 mb 至 13.90 mb 。然而,位于俄克拉荷馬州庫(kù)欣的 WTI 定價(jià)中心的原油庫(kù)存仍接近運(yùn)營(yíng)最低水平,下降 0.32 mb 至 15 個(gè)月低點(diǎn) 21.77 mb。 
 
值得慶幸的是,盡管最近原油價(jià)格上漲,但燃料價(jià)格仍在繼續(xù)下跌。目前每加侖汽油的全國(guó)平均零售價(jià)為 3.575 美元,低于一個(gè)月前的 3.881 美元和一年前的 3.870 美元,而柴油的售價(jià)為每加侖 4.464 美元,低于一個(gè)月前的 4.575 美元和一年前的 5.304 美元。
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