雷斯塔能源公司預測石油需求依然緊張

挪威咨詢公司雷斯塔能源(Rystad)預測，中期內(nèi)石油需求將進一步上升，因為低碳替代能源尚未充分開發(fā)或缺乏經(jīng)濟競爭力，無法抵消日益增長的運輸和工業(yè)服務需求

 

雷斯塔能源公司最新的石油宏觀情景報告解釋了依賴石油的13個行業(yè)將如何面臨比幾年前預計的更復雜的轉(zhuǎn)型。這些發(fā)現(xiàn)強調(diào)了一個觀點，即石油需求仍然具有粘性，由于石油在多個運輸部門和工業(yè)流程中的競爭優(yōu)勢，替代石油消費相關資本存量的過程將復雜而漫長。

 

該研究評估了未來五年的石油需求軌跡、各行業(yè)向轉(zhuǎn)型的技術準備情況以及支持這一轉(zhuǎn)變的政策框架。我們的分析揭示了關鍵突破的影響，如公共汽車、鐵路和汽車的快速電氣化，以及缺乏充分開發(fā)或有競爭力的替代技術的其余行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)。

 

“由于石油需求在中期可能會保持上升趨勢，除非我們看到那些在技術上和經(jīng)濟上可以替代石油的低碳能源載體取得突破，否則快速擺脫石油的可能性會降低。雷斯塔能源公司全球市場分析主管克勞迪奧加林伯蒂表示:“我們最新的中期預測應該會給石油轉(zhuǎn)型敘事帶來一點現(xiàn)實主義色彩，同時讓人們重新產(chǎn)生一種緊迫感，即為了實現(xiàn)這些突破，在清潔技術和可再生能源領域進行更多探索和投資——只要在經(jīng)濟上有意義。”

 

 

大約四分之一的全球石油需求來自公路客運，因此毫不奇怪，電動汽車（包括電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV））的采用是估計石油需求影響的一個關鍵因素。電動汽車自2018年以來一直在上升，2022年占全球銷量的16%。然而，去年出現(xiàn)了一個拐點——全球電動汽車銷量僅下降19%——原因是中國以外缺乏大眾市場電動汽車、充電基礎設施落后、一些地區(qū)消費者接受度低、充電不安全以及一些國家取消補貼。

 

除了公路客運之外，向替代能源的過渡也面臨阻力。在重型商業(yè)公路運輸中，石油需求預計將隨著全球經(jīng)濟的擴張而增長，特別是在亞洲，因為石油的替代品仍然有限。

 

海運業(yè)面臨著許多與重型卡車相同的挑戰(zhàn)。高效、經(jīng)濟地運輸大型貨物需要高能量密度的燃料、安全的儲存和運輸以及完善的供應鏈。雖然氨和甲醇等替代品可能滿足其中一些要求，但它們在可負擔性和能量密度等關鍵指標上仍無法超越石油。此外，全球海運船隊的快速老化將減緩船隊的更替速度。

 

可持續(xù)航空燃料是傳統(tǒng)噴氣燃料的環(huán)保替代品。盡管SAF有潛力在21世紀30年代及以后的航空業(yè)中大幅增長，但它不會在未來五年內(nèi)對航空業(yè)產(chǎn)生重大影響。盡管航空公司和國際民用航空組織（ICAO）的Corsia計劃做出了重大承諾，但到世紀末，SAF的份額將低于噴氣燃料需求的5%。這相當于不到全球石油需求的0.4%。

 

 

截至2024年，包括石化、工業(yè)、建筑、非能源使用、能源自用、電力和農(nóng)業(yè)在內(nèi)的固定行業(yè)占全球石油需求的42.3%，是能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。在石化行業(yè)，由于全球中產(chǎn)階級不斷擴大，未來幾年對塑料的需求將大幅增長，石油和液化天然氣將成為生產(chǎn)塑料的原料。為了減少對新原料的需求，必須提高機械和化學回收利用率。然而，要實現(xiàn)這一目標，需要對回收供應鏈以及研發(fā)進行更高的投資。重要的是要記住，全球塑料回收率目前僅占塑料總消費量的8%，沒有足夠的證據(jù)表明到十年結(jié)束時它們會大幅增加。

 

事實證明，建筑行業(yè)的石油需求比幾年前的預期更具彈性。在沒有天然氣網(wǎng)且冬季漫長而寒冷的地區(qū)，液化石油氣、煤油或瓦斯油形式的石油仍然是空間和水加熱最有效的能源載體。熱泵通常在較溫和的氣候下對空間加熱非常有效，但在非常寒冷的地區(qū)效果往往會降低。最后，在仍依賴燃燒生物質(zhì)做飯的國家，如撒哈拉以南非洲，液化石油氣可能是一種更清潔的能源載體，這可能導致石油消費量增加150萬桶/日。

 

高能量密度對于工業(yè)部門實現(xiàn)煉鋼、水泥生產(chǎn)、石化和煉油等子部門所需的高溫至關重要。盡管氫被認為是替代石油的最可行的低碳能源載體，但由于成本高和缺乏發(fā)達的供應鏈，它不太可能在未來五年內(nèi)成為有力的競爭對手。

 

雷斯塔能源公司的研究證實，石油需求仍然具有粘性，轉(zhuǎn)換與其消費相關的資本存量需要時間和資源。提醒我們理解整個能源系統(tǒng)的重要性，不僅僅是石油系統(tǒng)。如果其他能源部門以更快的速度部署清潔技術和可再生能源，在中期內(nèi)降低全球排放量仍然是可能的。在這種情況下，太陽能光伏發(fā)電取代煤炭的快速部署在過去幾年中已經(jīng)做到了這一點。因此，盡管石油需求不斷攀升，但全球排放量的快速減少仍指日可待。