美國(guó)克萊恩發(fā)布的一份名為《2009中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)上的商業(yè)機(jī)遇》的報(bào)告稱(chēng)：“中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)在接下來(lái)的五年中將以每年10%的速度增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2020年時(shí)，中國(guó)的潤(rùn)滑油消費(fèi)量將會(huì)超過(guò)美國(guó)。”潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展顯現(xiàn)出巨大商機(jī)。而據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，潤(rùn)滑油行業(yè)80%的利潤(rùn)來(lái)源于高端產(chǎn)品，這似乎預(yù)示著一個(gè)由高端潤(rùn)滑油主宰市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
在歐美、日本等汽車(chē)消費(fèi)成熟的國(guó)家，高端合成油在整個(gè)潤(rùn)滑油銷(xiāo)量份額中占了很大比率，但是在我國(guó)合成有卻占有很少的市場(chǎng)份額。一方面是合成油產(chǎn)品選擇有限，另一方面跟中國(guó)車(chē)主使用習(xí)慣有關(guān)系，很多車(chē)主并不了解礦物油和合成油之間的區(qū)別。跟礦物油相比，合成油具有更多的優(yōu)點(diǎn)。礦物油就是所謂的普通潤(rùn)滑油，它是把原油提純過(guò)濾之后，選擇其中適合用于潤(rùn)滑油的成分，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加工而最終得到的潤(rùn)滑基礎(chǔ)油。而合成油則是對(duì)化工原料進(jìn)行復(fù)雜的工藝處理，其分子結(jié)構(gòu)及分布達(dá)到理想狀態(tài)，這樣產(chǎn)品各個(gè)方面的性能都較礦物油有了很大提高，提供更高性能的潤(rùn)滑要求。
合成油的先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)保證油品具有極佳的熱氧化穩(wěn)定性，極大減少了油泥、積碳等有害物質(zhì)的生成，使得引擎保持最大程度的清潔特性。 跟礦物油相比，即使在苛刻的工況下，合成油也能保證較好的穩(wěn)定性，提供強(qiáng)韌的厚油膜保護(hù)，保持對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果，大大減小摩擦、降低磨損；在低溫情況下也能達(dá)到更好的流動(dòng)性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。這意味著在寒冷或者高寒條件下，潤(rùn)滑油優(yōu)異的流動(dòng)性能夠迅速各個(gè)潤(rùn)滑部位，發(fā)動(dòng)機(jī)可以瞬間啟動(dòng)。此外，合成油優(yōu)越的抗氧化能力和高溫穩(wěn)定性使得換油周期相比礦物油延長(zhǎng)許多，這也能夠減少?gòu)U油排放。并且合成油完全不含硫、氮、磷等有害物質(zhì)，油品對(duì)人體的損害非常小，這些都體現(xiàn)出它的環(huán)保意義。如“殼牌統(tǒng)一”近期力推的“合能”系列合成油產(chǎn)品在比較嚴(yán)苛的條件下，可以確保行駛1萬(wàn)公里。同時(shí)“合能”合成潤(rùn)滑油也有2.5%的節(jié)油效果。
正是由于合成油以上的種種優(yōu)勢(shì)和在中國(guó)巨大的市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油生產(chǎn)巨鱷紛紛將視線(xiàn)轉(zhuǎn)向合成油領(lǐng)地。從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，美孚（中國(guó)）就開(kāi)始深耕中國(guó)合成油市場(chǎng)，其推出的合成汽機(jī)油系列美孚1號(hào)，以SuperSyn超級(jí)合成抗磨配方專(zhuān)有技術(shù)為特色，該技術(shù)使美孚1號(hào)超出了最為嚴(yán)格的日本、歐洲、美國(guó)汽車(chē)制造商的規(guī)格，使之成為有史以來(lái)最優(yōu)秀的機(jī)油之一,穩(wěn)占部分市場(chǎng)份額，而B(niǎo)P能源集團(tuán)旗下的嘉實(shí)多極護(hù)系列合成油是嘉實(shí)多品牌下最高級(jí)的潤(rùn)滑油，主要特點(diǎn)就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油流動(dòng)性比較出色，能夠迅速達(dá)到諸如液壓氣門(mén)頂?shù)纫恍┌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的偏遠(yuǎn)位置。抗磨能力突出，獨(dú)有的UMA技術(shù)能在冷啟動(dòng)的時(shí)候給車(chē)更多看磨防護(hù)。但正因這樣，它容易產(chǎn)生油泥，清潔能力較弱，在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，表現(xiàn)比較突出。而近期被業(yè)界和消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注的 “殼牌統(tǒng)一” 合能合成潤(rùn)滑油的出現(xiàn)令人眼前一亮，“合能”是目前市場(chǎng)上合成油品類(lèi)中產(chǎn)品最豐富的品牌，此次“殼牌統(tǒng)一”推出89個(gè)“合能”系列合成油產(chǎn)品，因“車(chē)”制宜，為不同級(jí)別和使用狀況的汽車(chē)量身打造專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)方案，開(kāi)辟了國(guó)內(nèi)合成潤(rùn)滑油市場(chǎng)新航線(xiàn)， “合能”新品不僅擁有SM世界最高級(jí)別潤(rùn)滑產(chǎn)品，而且擁有SL、SJ、SG級(jí)別產(chǎn)品，主打產(chǎn)品分為U系列和M系列兩大類(lèi)別， U系列又分為渦輪增壓、自然吸氣及SUV車(chē)型專(zhuān)用，產(chǎn)品采用了Poly-α-olefin（PAO）的純合成潤(rùn)滑油技術(shù)，特別針對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、大馬力、高轉(zhuǎn)速的工況而研制，提高了油膜強(qiáng)度、抗磨損的性能；而M系列產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是分里程產(chǎn)品細(xì)分，根據(jù)汽車(chē)行駛公里數(shù)進(jìn)行細(xì)分——5萬(wàn)公里以?xún)?nèi)、5—10萬(wàn)公里、10萬(wàn)公里以上以及針對(duì)運(yùn)營(yíng)出租相都有對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品可以選用，M系列具有磨合和抗磨雙重保護(hù)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)全新、清潔、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài)，同樣經(jīng)脈沖調(diào)和工藝精保證其精湛的品質(zhì)，在高低極限環(huán)境溫度下，保障發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)和苛刻路況下運(yùn)行的挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出：“合能”合成潤(rùn)滑油的出現(xiàn)，將加速合成油在中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的普及，對(duì)我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)格局將產(chǎn)生積極的影響，真正降低了合成油的使用門(mén)檻，使合成油走近千萬(wàn)車(chē)主，更多的人將享受到合成油帶來(lái)的潤(rùn)滑的力量和駕駛樂(lè)趣。
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