－－專訪殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)內(nèi)地及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)
2009年11月，殼牌亞洲產(chǎn)量最大的潤(rùn)滑油 調(diào)配廠在珠海投產(chǎn)；2010年8月，又在該基地興建技術(shù)服務(wù)中心，計(jì)劃于2011年第二季度投入使用，殼牌潤(rùn)滑油在中國(guó)動(dòng)作頻繁。殼牌潤(rùn)滑油中國(guó)內(nèi)地及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)在接受新快報(bào)記者專訪時(shí)透露，殼牌正考慮在中國(guó)選址建設(shè)一個(gè)新的潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地，而天津和浙江現(xiàn)有的生產(chǎn)基地都有進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能的計(jì)劃。預(yù)計(jì)2015年之后，中國(guó)市場(chǎng)有望超越美國(guó)，成為殼牌全球第一大潤(rùn)滑油市場(chǎng)。
尋覓新廠址
不斷增資中國(guó)
“中國(guó)已成為殼牌潤(rùn)滑油全球第二大市場(chǎng)，每年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2015年~2020年之間，可能會(huì)超過美國(guó)市場(chǎng)。”沈堅(jiān)表示，殼牌潤(rùn)滑油目前整個(gè)戰(zhàn)略正在向東移，包括向中國(guó)、印度、印度尼西亞轉(zhuǎn)移。
在殼牌全球新增投資資金中，中國(guó)的份額應(yīng)該算最大。目前，殼牌潤(rùn)滑油共有珠海、湛江、天津和浙江四個(gè)生產(chǎn)基地，均有擴(kuò)大產(chǎn)能計(jì)劃。其中隨著珠海調(diào)配廠工程建設(shè)，產(chǎn)能將達(dá)到4億升，升級(jí)為殼牌全球產(chǎn)量最高的三大調(diào)配廠之一。沈堅(jiān)透露，殼牌也一直在尋找新的合適建廠的地方，在選址上會(huì)優(yōu)先考慮有港口的地方。
2010年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)突破1700萬輛，成為世界第一。沈堅(jiān)稱，中國(guó)合成油銷量較國(guó)外市場(chǎng)偏低，中國(guó)的豪華車不到5%，而一般成熟市場(chǎng) 所占比例在15%左右，中國(guó)針對(duì)高端油品的需求增長(zhǎng)潛力巨大，相信未來3~5年，中國(guó)的潤(rùn)滑油市場(chǎng)將呈現(xiàn)飛速增長(zhǎng)。
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渠道先行 建立1700家汽車養(yǎng)護(hù)網(wǎng)點(diǎn) “要布局最寬最廣的養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。”沈堅(jiān)表示，中國(guó)消費(fèi)者用車情況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，汽車本身和維修養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的檔次都需要有大幅提升，殼牌正在加快汽車快修養(yǎng)護(hù)中心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。 據(jù)記者了解，作為全球領(lǐng)先的潤(rùn)滑油生產(chǎn)和提供商，殼牌潤(rùn)滑油現(xiàn)已經(jīng)建立100家高端養(yǎng)護(hù)中心，未來將建造喜力 愛車養(yǎng)護(hù)中心250家，總共覆蓋200多個(gè)城市，覆蓋全國(guó)的汽車養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到1700家。在廣東，殼牌除了有潤(rùn)滑油的經(jīng)銷商，也和零售商合作建設(shè)精英店和形象店，提供一站式養(yǎng)護(hù)服務(wù)，形成了殼牌養(yǎng)護(hù)中心網(wǎng)絡(luò)。 新車市場(chǎng)處在迅猛發(fā)展之時(shí)，幾大潤(rùn)滑油公司紛紛將目光投向了利潤(rùn)空間更廣闊的汽車后市場(chǎng)，主打中高端車的快修保養(yǎng)，并發(fā)力“抄底”擴(kuò)張快修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)，在各大城市成立汽車養(yǎng)護(hù)中心。這些快修店均有類似的特征：比4S店價(jià)格低廉、擁有一整套標(biāo)準(zhǔn)的流程作業(yè)、換油時(shí)間均在半小時(shí)左右、且店面都設(shè)在交通便捷的繁華區(qū)域。 除了建立自己的渠道外，殼牌還進(jìn)一步加大與本地廠家的配套。與一汽奧迪、上海大眾、上海通用、北京現(xiàn)代、吉利、長(zhǎng)城等廠家合作，進(jìn)入4S店獲得更多車主青睞。同時(shí)，殼牌喜力還與法拉利、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、三菱等世界知名汽車廠商合作。 |
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