埃克森美孚與梅賽德斯續(xù)簽美孚1號技術(shù)合作協(xié)議

弗吉尼亞州費爾法克斯(美國商業(yè)資訊)--?？松梨冢‥XxonMobil）2月10日宣布，該公司與沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯（Vodafone McLaren MErcedes）F1車隊續(xù)簽了其長期技術(shù)合作協(xié)議。這項新的多年期協(xié)議使得石油公司與國際汽車大獎賽車隊之間的最長期贊助關(guān)系得以延續(xù)。

作為該協(xié)議的一部分，埃克森美孚將繼續(xù)為沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊提供美孚1號（Mobil 1）潤滑油技術(shù)、專長和支持，以便為賽車發(fā)動機和變速箱開發(fā)下一代潤滑油以及潤滑脂、液壓油和專用賽車燃料。自1995年以來，美孚1號品牌一直在沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊的賽車、車手服裝和車手頭盔上顯著標(biāo)示，并且今后還將如此。?？松梨趯堰@項技術(shù)合作關(guān)系作為其全球營銷和公關(guān)活動的重要組成部分。

此外，該公司還將提供多種專用潤滑油產(chǎn)品，用于英格蘭Woking的邁凱輪科技中心（McLaren Technology Centre）。這些產(chǎn)品將包括用于生產(chǎn)賽車部件的高性能切削液、用于風(fēng)洞的Mobil SHC合成潤滑脂以及旨在幫助減少沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯卡車車隊油耗和排放的Mobil Delvac 1合成卡車機油。

埃克森美孚潤滑油與特種油品公司全球營銷副總裁Nigel Searle說：“?？松梨谂c沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯之間的美孚1號技術(shù)合作續(xù)約，體現(xiàn)了兩家擁有相同理念的全球性機構(gòu)對卓越的承諾以及取得的成就。在過去16年中，我們已經(jīng)幫助沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯在F1極限賽車環(huán)境中取得了成功，并利用我們在賽道方面的知識來增強美孚1號全合成機油配方，以幫助實現(xiàn)卓越的乘用車發(fā)動機性能和路面保護。我們將我們與沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯之間的技術(shù)合作關(guān)系視為可以幫助推動我們美孚1號品牌實現(xiàn)全球增長的高回報投資，并期待繼續(xù)我們的成功合作。”

埃克森美孚自1995年通過美孚1號合成潤滑油品牌開始與邁凱輪合作，開發(fā)新型潤滑油和燃料，以幫助改進車隊的性能、效率和可靠性。在合作期間，對技術(shù)創(chuàng)新的專注幫助邁凱輪贏得了4次F1世界冠軍以及65次國際汽車大獎賽冠軍（并且198次登上領(lǐng)獎臺）。

沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊負責(zé)人Martin Whitmarsh說："沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯與埃克森美孚處于汽車技術(shù)的前沿。美孚1號全合成機油和潤滑油技術(shù)以及用于我們賽車的其他產(chǎn)品可幫助我們應(yīng)對一周接一周的賽車挑戰(zhàn)，使我們每次都能夠?qū)崿F(xiàn)最佳表現(xiàn)。"

2008年F1世界冠軍劉易斯-漢密爾頓（LewIS Hamilton）首次參加卡丁車比賽時使用了美孚1號機油，他說："從一開始，美孚1號就一直是我的賽車生涯的一部分，很高興聽到美孚1號團隊將繼續(xù)成為沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊的重要一部分，幫助我們?nèi)〉贸晒Α?quot;

2009年F1世界冠軍簡森-巴頓（Jenson Button）說："我使用美孚1號贏得了8次國際汽車大獎賽冠軍。我相信美孚1號可以為我提供最佳技術(shù)，并且他們的團隊將與我們的團隊并肩合作，幫助我贏得比賽。"

通過?？松梨谂c沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯之間的續(xù)約協(xié)議，美孚1號合成潤滑油品牌將延續(xù)其參與國際汽車大獎賽的33年歷史。美孚1號已經(jīng)為超過100輛贏得國際汽車大獎賽冠軍的賽車提供了潤滑油，自1978年通過威廉姆斯（Williams）F1車隊進入這項運動以來，美孚1號已經(jīng)贏得了6次F1世界車手冠軍和5次F1世界車隊冠軍。

悠久的歷史：美孚1號在賽車運動領(lǐng)域的應(yīng)用

美孚1號一直是參加全球最苛刻和最受歡迎的賽車系列賽的車隊首選的潤滑油。

美孚1號正式參與賽車運動始于1978年，當(dāng)時為威廉姆斯F1車隊提供了贊助。從那時起，美孚1號的賽車業(yè)務(wù)在全球不斷擴張。如今，憑借在最極限條件下也能提供卓越發(fā)動機性能和保護的能力，美孚1號合成油贏得了汽車技師、賽車手、車隊所有者和全球領(lǐng)先汽車制造商的青睞。

除了沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯F1車隊之外，美孚1號還與全球許多最受歡迎和最成功的車隊擁有長期伙伴關(guān)系，包括Stewart-Haas Racing的納斯卡全美房車大賽（NASCAR Sprint Cup Series）車隊、Corvette Racing的美國樂芒大賽（American LeMans Series）車隊、參加歐洲D(zhuǎn)TM錦標(biāo)賽的AMG-Mercedes官方工廠車隊、參加NASCAR的Toyota Racing Development、參加IndyCar的Honda Performance Development以及Porsche Motorsport--美孚一號在其中作為所有機件支持活動、所有國際Carrera Cups和全球最快的單一車型賽事Porsche Mobil 1 Supercup冠名合作關(guān)系的全球"官方合作伙伴"。美孚1號還是NASCAR的官方機油。

關(guān)于美孚1號

美孚1號是全球領(lǐng)先的合成機油品牌，憑借抗磨損技術(shù)，達到超越傳統(tǒng)機油的性能表現(xiàn)。應(yīng)用該技術(shù)的美孚1號產(chǎn)品可達到或超越最嚴(yán)格的汽車廠商標(biāo)準(zhǔn)，能夠在正常行駛狀態(tài)下或一些最極端條件下為汽車發(fā)動機提供卓越的抗磨保護。在極端溫度條件下，美孚1號仍然能夠?qū)崿F(xiàn)快速流動，為發(fā)動機關(guān)鍵部件提供保護，使發(fā)動機性能最佳化，并幫助延長發(fā)動機壽命。

關(guān)于沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯

新西蘭賽車手Bruce McLaren于1963年創(chuàng)立了邁凱輪車隊。該車隊于1966年首次進入F1賽車運動，并于1968年贏得了首個國際汽車大獎賽冠軍。在隨后40多年的時間里，邁凱輪贏得了169個國際汽車大獎賽冠軍。邁凱輪依然是這項運動最著名的競爭者之一和全球最杰出的高科技品牌之一。

邁凱輪集團已經(jīng)發(fā)展至不僅僅包含賽車部門。該集團擁有尖端電子部門，該部門不僅為全部的F1排位服務(wù)，而且為全球的許多賽車系列賽服務(wù)。McLaren Applied Technologies為現(xiàn)代行業(yè)開發(fā)尖端解決方案，而McLaren Automotive不僅生產(chǎn)了20世紀(jì)90年代最初的超級跑車F1和獨特的梅賽德斯奔馳SLR，并且如今正在開發(fā)其自己的高性能跑車--非凡的MP4-12C。

經(jīng)過極其成功的2010賽季之后，沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯繼續(xù)憑借劉易斯-漢密爾頓和簡森-巴頓這兩位公認(rèn)的世界冠軍征戰(zhàn)2011賽季。