廣州南沙區(qū)港口，在悶熱、機器轟鳴的“安誠山”號輪機艙中，中海散貨運輸有限公司船管二部副總經(jīng)理宋厚榮指著龐大的設(shè)備說：“這艘船的主機和輔機用的都是長城潤滑油。”
中海散運是中國海運總公司旗下的干散貨船統(tǒng)一經(jīng)營管理平臺和三大主力船隊之一，目前經(jīng)營各類干散貨船舶260余艘。中海散運從2006年開始與長城潤滑油開展合作，有40多艘船都用上了長城潤滑油。
在“安誠山”號會議室，宋厚榮告訴記者：“‘安’字號18艘船使用的都是長城潤滑油，20萬噸以上的最大散貨船也正在相繼推廣應(yīng)用。”
中海散運技術(shù)信息部總經(jīng)理肖克斌說：“目前中海散運新造內(nèi)貿(mào)船使用的潤滑油都是長城牌，并逐漸向外貿(mào)船包括大型船推廣。”
中海散運新造的23萬噸VLOC（超大型礦砂船）“中海興旺”在2010年建成時就使用長城5070S的汽缸油，4年下來，從設(shè)備運行及設(shè)備磨損情況來看，達(dá)到設(shè)備廠的要求。“這說明長城潤滑油完全能夠與同類型國外品牌潤滑油相媲美。”肖克斌說。
相關(guān)評論