發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟成立

日前，在中國石油潤滑油公司的大力倡導(dǎo)下，由中國內(nèi)燃機學(xué)會聯(lián)合中國汽車工程學(xué)會組織，于上海簽署成立“發(fā)動機潤滑油中國標準開發(fā)創(chuàng)新聯(lián)盟”（以下簡稱“創(chuàng)新聯(lián)盟”）。

第一汽車集團、中國石化、中國汽研中心、東風(fēng)汽車、濰柴動力、北汽福田戴姆勒、江淮汽車、瑞豐添加劑公司、漢地潤滑油、天合添加劑公司等整車和潤滑油、劑開發(fā)企業(yè)積極響應(yīng)并加盟。

據(jù)悉，2015中國年汽車銷量2459．8萬輛，已連續(xù)3年超過2000萬輛并再次位居世界第一，但是我國的發(fā)動機潤滑油標準從20世紀80年代開始，一直沿用美國石油學(xué)會標準，隨著我國發(fā)動機技術(shù)尤其是柴油機技術(shù)自主化率的不斷提高，國產(chǎn)車使用外國技術(shù)要求油品的矛盾越發(fā)尖銳。

一流企業(yè)做標準，作為聯(lián)盟的發(fā)起方，中國石油潤滑油公司將肩負起這一歷史使命，為中國發(fā)動機早日用上自主規(guī)格油品而努力！

創(chuàng)新聯(lián)盟的核心目標是力爭在五年內(nèi)通過研究中國當前具有代表性的發(fā)動機機型，開發(fā)與之配套的潤滑油自主標準，改變中國自主發(fā)動機要適應(yīng)國外油品技術(shù)要求的現(xiàn)狀，尤其是商用重負荷柴油發(fā)動機自主化水平不斷完善的今天，開發(fā)中國自己的標準不僅能助力發(fā)動機的技術(shù)開發(fā)，也能大幅度降低潤滑油臺架的建設(shè)和維護成本。

在簽約儀式上第一汽車集團，東風(fēng)汽車集團，濰柴動力，北汽福田戴姆勒四家發(fā)動機行業(yè)參與單位明確提供用于柴油機油性能評價的試驗發(fā)動機機型。這次會議并宣布聯(lián)盟計劃在2019年推出第一個中國柴油機油國家標準。