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夏天開(kāi)車(chē)“開(kāi)空調(diào)”和“開(kāi)窗戶”哪種更省油?

2025論壇
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摘要:夏天開(kāi)車(chē)“開(kāi)空調(diào)”和“開(kāi)窗戶”哪種更省油....
     汽車(chē)空調(diào)油耗的問(wèn)題
 
    1 汽車(chē)空調(diào)耗油低——每天只多花3.22元?
 
    汽車(chē)使用空調(diào)時(shí)油耗相應(yīng)增加,但能增加到多大的幅度,多數(shù)車(chē)主對(duì)這還比較模糊。其實(shí),汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%,所以開(kāi)空調(diào)會(huì)用掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率,油耗會(huì)增加,具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車(chē),開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。簡(jiǎn)單舉個(gè)例子,假設(shè)您的車(chē)城市通勤用,綜合計(jì)算百公里10升油。以每天平均用車(chē)25公里算:
 
    開(kāi)25公里,油耗2.5L=16.1元(設(shè)6.44元/升)
 
    開(kāi)空調(diào)油耗3L=19.32元:多花3.22元。
 
    所以不開(kāi)空調(diào)一天也只能省個(gè)3塊多錢(qián),一個(gè)月下來(lái)不到100元,炎炎夏日開(kāi)車(chē)還是老老實(shí)實(shí)打開(kāi)空調(diào)吧,畢竟要是熱出個(gè)毛病來(lái),去醫(yī)院一趟可遠(yuǎn)不止100元。
 
    2 高速行駛開(kāi)窗戶反而更費(fèi)油?
 
    打車(chē)的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)碰到司機(jī)不肯開(kāi)空調(diào),說(shuō)怕耗油費(fèi)錢(qián)。其實(shí)空調(diào)并不是不開(kāi)就一定省油。若以時(shí)速低于60公里行駛時(shí),車(chē)主所處的地方不是悶熱到非開(kāi)空調(diào)不可,還是關(guān)閉空調(diào),開(kāi)窗自然通風(fēng)。但如果車(chē)速超過(guò)了75km/h,由于車(chē)窗大開(kāi),汽車(chē)為了克服空氣中的阻力,油耗是平時(shí)的1.5倍!
 
    3 空調(diào)溫度、風(fēng)量大小影響油耗?
 
    空調(diào)溫度和油耗關(guān)鍵要看車(chē)上使用的什么壓縮機(jī),如果您的車(chē)是不可變排量的壓縮機(jī),那就不必刻意調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速,因?yàn)楣潭ㄅ帕靠照{(diào)泵的汽車(chē),只要開(kāi)空調(diào),油耗幾乎就是額定的,跟溫度高低、風(fēng)量大小無(wú)關(guān)。反而可變量的壓縮機(jī),油耗就與溫度有關(guān)系了。如果您不知道自己車(chē)是什么壓縮機(jī)的,一般說(shuō)明書(shū)上都有說(shuō)明,壓縮機(jī)上也有標(biāo)注。
 
    巧用空調(diào)來(lái)省油

    1 夏天進(jìn)車(chē)內(nèi)先開(kāi)窗通風(fēng)散熱,更省油
 

 
    很多司機(jī)喜歡一上車(chē)就開(kāi)空調(diào),這樣做其實(shí)制冷效果并不好,而且還會(huì)增加油耗,增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)先把窗戶都打開(kāi),并啟動(dòng)外循環(huán),將熱空氣排出去,等車(chē)廂內(nèi)溫度和外界溫度差不多時(shí)再關(guān)閉車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào),這樣開(kāi)空調(diào)既省油效果又好。
 
    2 停車(chē)熄火前先關(guān)空調(diào)
 

 
    預(yù)計(jì)快到達(dá)目的地的時(shí)候,可以提前將空調(diào)關(guān)閉,這樣可以利用空調(diào)余溫,車(chē)內(nèi)的溫度也不會(huì)太熱,鼓風(fēng)機(jī)還可以將空調(diào)內(nèi)的濕氣吹干,防止空調(diào)管內(nèi)部產(chǎn)生異味。
 
    3 調(diào)節(jié)出風(fēng)口
 

 
    將空調(diào)出風(fēng)口往上調(diào)節(jié),讓出來(lái)的冷空氣朝上吹,大家都知道冷氣是往下沉的,這樣的話就可以利用這個(gè)原理讓車(chē)廂內(nèi)的溫度快速冷卻,效果更明顯。
 
    4 交替開(kāi)關(guān)
 

 
    大家在路上行駛時(shí),空調(diào)可以交替開(kāi)關(guān)。先開(kāi)一段時(shí)間等車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)以后再把空調(diào)關(guān)閉,利用車(chē)廂內(nèi)的余溫制冷,溫度升上去后再把空調(diào)打開(kāi),如此反復(fù)開(kāi)關(guān),比一直開(kāi)著空調(diào)要有效。
 
    5 開(kāi)空調(diào)時(shí)緩慢踩油門(mén)
 

 
    開(kāi)空調(diào)時(shí)勢(shì)必會(huì)帶走一部分動(dòng)力,這時(shí)候如果還猛加油,速度上不去不說(shuō)還只會(huì)增加油耗,因此開(kāi)空調(diào)的時(shí)候可以緩慢加油門(mén),速度也會(huì)跟著慢慢提升的。

 
 
 
 
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