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介紹了國內外實施的發(fā)動機排放標準的發(fā)展，詳細描述了歐洲柴油轎車發(fā)動機油規(guī)格的發(fā)展，最新規(guī)格及其評價方法。對我國柴油轎車用發(fā)動機油的研發(fā)與應用具有指導意義。

汽車的潤滑劑汽車齒輪油液力傳動油液壓油潤滑脂汽車減震器油汽車防凍液

本文介紹了美國排放法規(guī)的變化以及美國API柴油機油的發(fā)展現狀。重點闡述了重負荷柴油機油CJ-4與CI-4規(guī)格臺架評定內容和臺架試驗參數的對比關系。CJ-4規(guī)格新增發(fā)動機臺架的各項評定指標均有提高，提高了CJ-4規(guī)格柴油

隨著社會對環(huán)境保護的重視和節(jié)能要求的提高，ILSAC節(jié)能發(fā)動機油的規(guī)格不斷升級。本文對將于2010年10月開始認證的ILSAC GF-5規(guī)格指標進行了全面分析，著重GF-5相對于前一代GF-4規(guī)格要求增加的性能試驗和變苛刻的性能

發(fā)動機工作時運動機件表面會產生劇烈摩擦。發(fā)動機潤滑油的作用是在運動機件之間形成良好的油膜，將接觸面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。據資料統(tǒng)計，車輛因潤滑不良造成的故障占總故障的41%。因

介紹了APIS系列汽油機油與EC系列節(jié)能機油，ILSACGF系列節(jié)能發(fā)動機油和我國汽油機油質量分類和規(guī)格的發(fā)展過程，對我國汽油機油質量滿足汽車節(jié)能和排放的要求提出了建議。

針對目前越來越突出的車用柴油機尾氣排放問題做了系統(tǒng)的概述。從尾氣排放對人類健康及生存環(huán)境的危害闡述了治理排放的重要性，詳細介紹了為降低排放而采取的各種措施，包括各地區(qū)制定越來越嚴格的排放標準、改進發(fā)動

近日，美國加州空氣資源局（ARB）提出了一個有關往返于港口碼頭的舊柴油卡車排放法案，旨在降低其柴油顆粒物和氮氧化物排放量。

對重型車后橋齒輪油的性能特點及其應用情況進行了介紹。研制油通過了CRCL-37、L-42、L-33、L-60-1全尺寸齒輪油臺架及東風汽車公司的GL-5^＋后橋臺架，并且通過了一汽、東風汽車公司的1010^4km道路試驗。相對于GL-5油

總結了評價潤滑油燃料經濟性發(fā)動機程序試驗的發(fā)展歷程，并介紹了下一代發(fā)動機油規(guī)格ILSAC GF-5開發(fā)新燃料經濟性發(fā)動機程序試驗的最新進展。燃料經濟性要求的提高，使得目前發(fā)動機油的發(fā)展呈現出低粘度化的應用趨勢；