加拿大石油儲(chǔ)備世界第二 為何大家更關(guān)注中東石油呢？

加拿大是美國(guó)進(jìn)口石油的最大來(lái)源國(guó)，可是，在媒體上，我們經(jīng)常會(huì)看到美國(guó)是為了中東石油而引發(fā)爭(zhēng)端沖突，讓人感覺(jué)中東才是最大的石油來(lái)源，而加拿大石油卻感覺(jué)都是悄無(wú)聲息，似乎沒(méi)有存在感，這到底是為什么呢？

 

其實(shí)，加拿大石油儲(chǔ)量世界第二并不代表石油產(chǎn)量也是世界第二。由于加拿大原油開采成本高，原油流通性較差，主要是出口美國(guó)。而中東石油供給范圍較廣，并且深刻影響世界政治格局，自然是中東石油萬(wàn)眾矚目，加拿大石油默默無(wú)聞。

 

目前，地球上大約有1.6萬(wàn)億桶石油可供人類開采，世界上石油儲(chǔ)量最高的國(guó)家是委內(nèi)瑞拉，2018年該國(guó)的儲(chǔ)量大概為3033億桶，占全球總量的18%，其實(shí)真正排名第二并非加拿大，而是沙特，儲(chǔ)量約為2980億桶。當(dāng)然加拿大原油儲(chǔ)量也不賴，約為1670億桶，占全球總量的10%，排名世界第三。而且加拿大是全球?yàn)r青(2176,18.00,0.83%)砂資源最豐富的國(guó)家，儲(chǔ)量約占全球儲(chǔ)量的90%以上。

 

而且石油儲(chǔ)量分為未探明和已探明兩種，加拿大是后者居多。不過(guò)我們?cè)谡務(wù)撌蛢?chǔ)量時(shí)，不同榜單采取標(biāo)準(zhǔn)不同，結(jié)果自然也不盡相同，但是加拿大穩(wěn)居前五是肯定沒(méi)問(wèn)題的。就原油的產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，加拿大其實(shí)也不低，大概在2017年的時(shí)候，平均日產(chǎn)原油就達(dá)到483萬(wàn)桶每天。即使如此，加拿大石油基本都是出口美國(guó)，價(jià)格低廉，始終都無(wú)法從石油經(jīng)濟(jì)崩潰中走出來(lái)。

 

本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，加拿大的石油是很缺乏活力的，而且很多公司都是美國(guó)總部，相當(dāng)于是作為一個(gè)“殖民地”性質(zhì)的產(chǎn)油區(qū)塊，利潤(rùn)被最大程度上的壓榨。也就是說(shuō)，加拿大的石油行業(yè)發(fā)展是很不景氣的。

 

我們要知道，加拿大的原油儲(chǔ)量中98%是以油砂的形式存在的，油砂屬于非常規(guī)油氣，在開采成本上，根據(jù)2005年的資料顯示是20到40元每桶。

 

后來(lái)隨著技術(shù)的提升，目前加拿大的成本可以控制在20美元以下，這與中東平均5到7美元差距還是相當(dāng)大的，但已經(jīng)只是略高于俄羅斯的12美元，國(guó)內(nèi)則基本上是在30美元，而中國(guó)在哈薩克斯坦的油井成本則則是在50美元。

 

可是，加拿大原油作為非常規(guī)油氣，根據(jù)資料顯示，2014年油砂SAGD原位開采成本、單純露天開采成本和露天開采加改質(zhì)一體化作業(yè)成本，相比上年同期竟然增咋了4.4%、1.6%和5.9%，也就是說(shuō)，各類型作業(yè)方式下的油砂開采成本竟然還呈現(xiàn)出攀升的趨勢(shì)。根據(jù)PFCEnergy的統(tǒng)計(jì)資料，加拿大油砂原位開采和露天開采兩種方式的全周期保本成本均為高于每桶70美元，在開發(fā)成本方面，與全球其他的油種比較，明顯處于劣勢(shì)。

 

雖然沙特開發(fā)成本大概是7美元，但是它每年的預(yù)算是和油價(jià)掛鉤的，按照2014年的預(yù)算，沙特的石油折算成本大概也要高達(dá)75到80美元一桶。

 

其實(shí)，加拿大作為發(fā)達(dá)國(guó)家，環(huán)保意識(shí)比較強(qiáng)，而且加拿大自身的煉油企業(yè)無(wú)法提煉油砂這種稠油，加拿大自身還需要進(jìn)口大量石油來(lái)滿足需求，自生的油往往只能交給他國(guó)。

 

 

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，加拿大98%的原油都是出口到美國(guó)，根據(jù)石油運(yùn)輸路線顯示，加拿大目前僅有4條輸油管道，總運(yùn)力大概是達(dá)到354.8萬(wàn)桶/d，管道能力的5/6都是運(yùn)往美國(guó)，唯一一條管道到港口的目的地也是通過(guò)海運(yùn)到美國(guó)，美國(guó)以外目的地出口僅占全部出口的0.8%。

 

可見(jiàn)，加拿大的原油一直都是賣不到好價(jià)錢的，話語(yǔ)權(quán)相當(dāng)于是牢牢地把握在美國(guó)的手中。如今加拿大也正在極力推進(jìn)TMEP管道，即跨山擴(kuò)展管道，意圖將原油經(jīng)海洋輸送到除美國(guó)以外的其他國(guó)家，可是管道建設(shè)受到原住居民的極力阻止。由于管道建設(shè)的延誤與不力，原油管道市場(chǎng)導(dǎo)向單一，造成原油在美國(guó)地區(qū)大規(guī)模的積壓，加拿大的原油價(jià)格始終處于崩盤的狀態(tài)，價(jià)格都是相當(dāng)于白菜價(jià)。如果加拿大能夠解決運(yùn)輸問(wèn)題，讓相應(yīng)的運(yùn)輸能力成長(zhǎng)起來(lái)，積極建設(shè)新管線，尤其是連接太平洋航線的管道與港口進(jìn)入亞太市場(chǎng)是關(guān)鍵。

 

只要能夠突破，加拿大在原油市場(chǎng)上也就會(huì)獲得亞洲國(guó)家的更多青睞，為新增油砂產(chǎn)量找到新市場(chǎng)，同時(shí)增加收益。總之，加拿大之所以沒(méi)有能夠在世界能源市場(chǎng)上占據(jù)一席之地的核心原因，就是較高昂的開采成本以及不夠完善的運(yùn)輸系統(tǒng)。不過(guò)，隨著加拿大6條管道的建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)，讓自身的技術(shù)不斷迭代升級(jí)與進(jìn)步，加拿大在能源市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)就會(huì)越來(lái)越大，而且隨著產(chǎn)能逐漸釋放，國(guó)際上也就會(huì)越來(lái)越重視加拿大的存在。