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油價(jià)破70后,石油巨頭們的轉(zhuǎn)型路

2025論壇
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摘要:近年來(lái),日益嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題將石油行業(yè)推上了風(fēng)口浪尖,能源需求與環(huán)境友好之間的矛盾十分尖銳。從行業(yè)內(nèi)部來(lái)看,石油市場(chǎng)幾經(jīng)動(dòng)蕩,出現(xiàn)了一輪相對(duì)較長(zhǎng)的低油價(jià)時(shí)期。而與此同時(shí),新能源逐漸嶄露頭角,甚至開(kāi)始與化石能源同臺(tái)競(jìng)技。
近年來(lái),日益嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題將石油行業(yè)推上了風(fēng)口浪尖,能源需求與環(huán)境友好之間的矛盾十分尖銳。從行業(yè)內(nèi)部來(lái)看,石油市場(chǎng)幾經(jīng)動(dòng)蕩,出現(xiàn)了一輪相對(duì)較長(zhǎng)的低油價(jià)時(shí)期。而與此同時(shí),新能源逐漸嶄露頭角,甚至開(kāi)始與化石能源同臺(tái)競(jìng)技。加之疫情爆發(fā)以來(lái)急轉(zhuǎn)直下的市場(chǎng),更是給行業(yè)潑了一盆冷水。在重重因素作用之下,石油公司站上了能源轉(zhuǎn)型的新風(fēng)口。

NO.1 抹掉“石油”標(biāo)簽
 
近日,全球知名石油巨頭道達(dá)爾的改變,就讓人耳目一新。5月28日,道達(dá)爾宣布正式更名為“道達(dá)爾能源”(TotalEnergies),同時(shí)啟用了全新的品牌標(biāo)識(shí)。
 
石油巨頭們的轉(zhuǎn)型路 中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)
道達(dá)爾能源品牌新標(biāo)識(shí)
 
這個(gè)被寓意為“能源之旅”的新標(biāo)識(shí),由七種顏色構(gòu)成,分別代表著七種不同的能源。起點(diǎn)的紅色象征著道達(dá)爾能源的傳統(tǒng)石油業(yè)務(wù),此后逐漸向天然氣、電力、氫能、生物質(zhì)能、風(fēng)能和太陽(yáng)能不斷延伸。
 
更改名稱和標(biāo)識(shí)的背后,是道達(dá)爾能源對(duì)未來(lái)的戰(zhàn)略布局?;谌虻吞及l(fā)展的背景,道達(dá)爾能源提出了到2050年實(shí)現(xiàn)“凈零”的目標(biāo)。
 
事實(shí)上,放眼全球,不少國(guó)際石油巨頭都正在做著同樣的事情。
 
bp在去年高調(diào)宣布“新十年戰(zhàn)略”后,加快了在“非油”領(lǐng)域的步伐。其主打的可再生能源、生物能源等規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。bp預(yù)計(jì),在未來(lái)10年,與前者相關(guān)的投資將實(shí)現(xiàn)倍增,從目前的約5億美元增加到50億美元。
 
另一石油巨頭殼牌也是轉(zhuǎn)型的急先鋒,在其最新發(fā)布的2021版低碳發(fā)展戰(zhàn)略中,油氣業(yè)務(wù)定位首次從“核心引擎”被調(diào)整為“發(fā)展根基”,而低碳能源供應(yīng)為核心的業(yè)務(wù)則被提升到了首要位置。
 
不難看出,在抹掉單一的石油標(biāo)簽之后,巨頭們正在加碼“非油”業(yè)務(wù),拓展能源邊界,從傳統(tǒng)的石油巨頭向新的“能源巨頭”邁進(jìn)。
 
NO.2重塑傳統(tǒng)業(yè)務(wù)
 
近年來(lái),道達(dá)爾能源已經(jīng)剝離了數(shù)十億美元的非核心石油資產(chǎn),甚至包括部分加拿大油砂和高成本的北海資產(chǎn),將投資聚焦于“低成本、高回報(bào)”的項(xiàng)目。
 
剝離石油資產(chǎn)后,道達(dá)爾能源預(yù)計(jì),到2030年,石油在能源業(yè)務(wù)中的占比將降低至35%,遠(yuǎn)低于2019年55%的水平。
 
 
石油占比的大幅下降,意味著石油公司將要進(jìn)行一次規(guī)模化的“斷舍離”,從優(yōu)先考慮價(jià)值而非產(chǎn)量出發(fā),重新調(diào)整石油產(chǎn)業(yè)布局。
 
當(dāng)然,這些舉動(dòng)并不意味著巨頭們要徹底告別石油。
 
作為公司發(fā)展的根基,石油業(yè)務(wù)可以為低碳轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大的資金支持。因此,即便是轉(zhuǎn)型最為積極的歐洲石油公司,都仍然為石油業(yè)務(wù)保留了重要份額,以其盈利進(jìn)來(lái)一步支持新能源等業(yè)務(wù)的發(fā)展。
 
當(dāng)然,這并不能夠解決傳統(tǒng)業(yè)務(wù)仍然不夠低碳環(huán)保的問(wèn)題,畢竟在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),油氣依然會(huì)在能源消費(fèi)中占據(jù)重要地位,推動(dòng)油氣開(kāi)發(fā)利用的清潔化刻不容緩。
 
對(duì)于石油公司而言,要想在這場(chǎng)能源轉(zhuǎn)型中變被動(dòng)為主動(dòng),必須要通過(guò)技術(shù)突破,促進(jìn)傳統(tǒng)油氣業(yè)務(wù)的低碳化發(fā)展。
 
NO.3新能源,到底值不值
 
在傳統(tǒng)能源重塑的同時(shí),熱衷轉(zhuǎn)型的石油巨頭也將新能源業(yè)務(wù)開(kāi)展的如火如荼。
 
在近年內(nèi)公布的計(jì)劃中,國(guó)際石油公司大幅上調(diào)了對(duì)于新能源業(yè)務(wù)的投資份額和期望值。
 
道達(dá)爾能源自2015年起開(kāi)始,將每年10%以上的投資分配給可再生能源,這一比例超過(guò)了全球任何同類型企業(yè)。而且,這一投資在未來(lái)將持續(xù)擴(kuò)大,十年內(nèi),道達(dá)爾能源在新能源領(lǐng)域的投資將達(dá)到600億美元,力爭(zhēng)到2030年成為全球五大可再生能源公司之一。
 
與宏大的投資相呼應(yīng),石油巨頭們的低碳資產(chǎn)也頗具規(guī)模。石油巨頭跨界的背后,自然彰顯著新能源行業(yè)的前景極具魅力。
 
國(guó)際能源署最新研究表示,從2021年到2030年,新能源將滿足80%的全球電力需求增量,而光伏和風(fēng)電將在增量中扮演主要角色。這無(wú)疑給能源行業(yè)開(kāi)啟了一場(chǎng)萬(wàn)億級(jí)別的新藍(lán)海。
 
但與在傳統(tǒng)油氣領(lǐng)域的游刃有余不同,石油企業(yè)進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè)相當(dāng)于擠進(jìn)了一條新賽道。
 
如何在有限的新市場(chǎng)中脫穎而出?基于此,石油公司們憑借雄厚的資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì),定位于更先進(jìn)的技術(shù)服務(wù),搶占新能源的制高點(diǎn)。
 
NO.4能源行業(yè)拐點(diǎn)出現(xiàn)
 
石油巨頭們紛紛布局充電、加氫等領(lǐng)域。例如道達(dá)爾能源就表示,到2025年,公司將在全球建設(shè)15萬(wàn)個(gè)充電槍,以服務(wù)于電動(dòng)汽車。
 
無(wú)論是氣候變化的壓力還是技術(shù)變革的推動(dòng),都無(wú)疑將這一輪能源轉(zhuǎn)型推向了歷史性的拐點(diǎn),全球能源轉(zhuǎn)型即將從量變邁入質(zhì)變。
 
在奔涌向前的轉(zhuǎn)型大潮之下,石油巨頭向“能源巨頭”邁進(jìn),已經(jīng)成為了一道繞不開(kāi)的“必選題”。
 
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