盡管已經(jīng)過去了將近2年,但許多能源市場(chǎng)的投資者,對(duì)于前年4月負(fù)油價(jià)的那幕歷史性場(chǎng)景或許依然歷歷在目:2020年4月20日,美國(guó)
WTI原油期貨5月合約價(jià)格收于每桶-37.63美元。這是自1983年石油期貨在紐約商品交易所交易以來,首次跌入負(fù)數(shù)。當(dāng)天,A股
中國(guó)石油的股價(jià)為4.21元,6個(gè)月后,2020年10月29日,中國(guó)石油股價(jià)跌至3.89元的當(dāng)年低位。近16個(gè)月過去,如今,中國(guó)石油股價(jià)已經(jīng)回到了5.7元,期間市值增長(zhǎng)了3312億元。
北京時(shí)間2月17日下午,美國(guó)普氏能源資訊公司數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)市場(chǎng)即期北海
布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格16日達(dá)每桶100.8美元,為2014年以來首次破百。
受即期布倫特現(xiàn)貨價(jià)格突破每桶100美元影響,布倫特原油期貨價(jià)格當(dāng)天一度突破每桶96美元。據(jù)分析,國(guó)際油價(jià)近期上漲主要緣于原油需求超過國(guó)際能源署等組織的預(yù)期。報(bào)道說,原油需求擴(kuò)大,以及石油輸出國(guó)組織等產(chǎn)油國(guó)未按照它們所作承諾增產(chǎn),都是助推油價(jià)上漲的因素。
此外,2月17日,中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)在京舉行2021年中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)。石化聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)傅向升披露的數(shù)據(jù)顯示,2021年石化行業(yè)的營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)都創(chuàng)造了新的歷史記錄,大大超出預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示,2021年石化全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.45萬億元,同比增長(zhǎng)30%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1.16萬億元,同比增長(zhǎng)126.8%;進(jìn)出口總額8600.8億美元,同比增長(zhǎng)38.7%。其中,化工板塊利潤(rùn)總額創(chuàng)歷史新高,化工板塊規(guī)上企業(yè)利潤(rùn)總額7932.2億元,超出化工板塊“十三五”最好年份的31%,創(chuàng)歷史新高。
油價(jià)的推動(dòng)下,下游化工產(chǎn)品價(jià)格也在不斷攀升。虎年開市之后,石化產(chǎn)品連續(xù)第7輪價(jià)格上調(diào),據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)外已有超20余家化工企業(yè)的漲價(jià)函接踵而至,涉及樹脂、纖維素、涂料、乳液、TPU等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。原料漲幅甚至高達(dá)54000元。
供應(yīng)不足,國(guó)際油價(jià)未來仍可能繼續(xù)上漲
美國(guó)利波石油同仁公司總裁安迪·利波表示,歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)同意從2021年8月起,每月將日均總產(chǎn)量上調(diào)40萬桶。市場(chǎng)對(duì)歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)把產(chǎn)量恢復(fù)至疫情前水平持懷疑態(tài)度,而沙特和俄羅斯是僅有的兩個(gè)具有較大增產(chǎn)空間的國(guó)家。
由于冬季風(fēng)暴帶來凍雨和降雪,美國(guó)德克薩斯州等部分地區(qū)2月初遭遇了斷電,市場(chǎng)擔(dān)憂美國(guó)最大頁巖油產(chǎn)地會(huì)出現(xiàn)去年初那樣的大規(guī)模生產(chǎn)中斷。
此外,伊拉克國(guó)家石油銷售局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1月伊拉克原油產(chǎn)量遠(yuǎn)低于主要產(chǎn)油國(guó)議定的配額。
石油輸出國(guó)組織(OPEC)16日表示,在多年投資不足的情況下,該組織無法單靠自身力量應(yīng)對(duì)不斷上升的石油需求。
美國(guó)維蘭德拉能源公司首席財(cái)務(wù)官馬尼什·拉杰表示,經(jīng)合組織國(guó)家原油庫存處于多年來低點(diǎn),市場(chǎng)依賴于產(chǎn)油國(guó)逐漸提高供應(yīng)量,但高估了這些國(guó)家的增產(chǎn)能力。石油輸出國(guó)組織(OPEC)未能按照配額生產(chǎn)原油,令原油供需缺口惡化。
值得注意的是,雖然現(xiàn)在兩大主要期貨指標(biāo)——北海布倫特油價(jià)和美國(guó)WTI油價(jià)依然在100美元/桶的下方。但通常來說,現(xiàn)貨價(jià)格一般會(huì)高于期貨價(jià)格。
據(jù)央視財(cái)經(jīng)金融服務(wù)公司容誠(chéng)(RSM)分析,如果俄烏危機(jī)的發(fā)酵將國(guó)際油價(jià)推高至110美元/桶,那么美國(guó)通脹水平就可能升至10%。而即使不完全計(jì)入這一地緣政治風(fēng)險(xiǎn),也有越來越多的分析師預(yù)計(jì)更高的油價(jià)可能出現(xiàn)。高盛此前預(yù)計(jì),國(guó)際油價(jià)可能在今年下半年達(dá)到105美元/桶。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口已于2月17日24時(shí)開啟。據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(1月29日—2月16日)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅上漲。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲5.26%。受此影響,國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)隨之上調(diào)。
據(jù)悉,本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高210元和200元。
從全國(guó)平均來看:92號(hào)汽油每升上調(diào)0.16元;95號(hào)汽油每升上調(diào)0.17元;0號(hào)柴油每升上調(diào)0.17元。
按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油,將多花8元。
2022年,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已連續(xù)三次上漲。
截至本次調(diào)價(jià),汽油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)865元,柴油價(jià)格累計(jì)每噸上調(diào)830元。
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