2022年潤(rùn)滑油市場(chǎng)走勢(shì)和發(fā)展分析

潤(rùn)滑油是用在各種類(lèi)型汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑，主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

 

 

中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)較早開(kāi)放的商品市場(chǎng)之一，近十年受到發(fā)展迅猛的經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)市場(chǎng)帶動(dòng)，如今已然成為國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油企業(yè)群雄逐鹿的競(jìng)技場(chǎng)，潤(rùn)滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化已成為普遍趨勢(shì)。中國(guó)目前潤(rùn)滑油企業(yè)家數(shù)約為3000多家，外資品牌約30家，其他多為地方區(qū)域性品牌。

 

我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)之一。2020年，全國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量約為780萬(wàn)噸，總招標(biāo)采購(gòu)量約為4.69萬(wàn)噸。在進(jìn)出口方面，據(jù)中國(guó)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015-2020年，我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)口量總體減少、出口量總體增長(zhǎng)。2020年，全國(guó)共進(jìn)口潤(rùn)滑油28.95萬(wàn)噸，較2019年小幅下降，主要因疫情導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢所影響。

 

隨著環(huán)保與機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品質(zhì)量提出了更加苛刻的要求。潤(rùn)滑油要有高的抗氧化安定性、更好的粘溫性、好的低溫流動(dòng)性以及優(yōu)良的剪切穩(wěn)定性與抗磨性，依靠調(diào)整添加劑配方來(lái)提高潤(rùn)滑油使用性能的辦法已無(wú)法達(dá)到要求，這就對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油質(zhì)量提出了更高的要求。

 

從終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式看，龍頭企業(yè)正在引領(lǐng)進(jìn)口替代和產(chǎn)品升級(jí)，一方面壓縮低級(jí)油、劣質(zhì)油生存空間，優(yōu)化市場(chǎng)秩序;另一方面，利用國(guó)產(chǎn)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)奪高毛利市場(chǎng)，保持與汽車(chē)、高端設(shè)備、智能制造等領(lǐng)域同步發(fā)展，具備高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力和品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將逐步實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售量和盈利能力共軌。

 

我國(guó)宣布力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)到峰,并努力爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中,潤(rùn)滑油行業(yè)率先提出了全球領(lǐng)先的5E能效潤(rùn)滑理念:更少能耗、更高效率、更環(huán)保、更長(zhǎng)使用周期、潤(rùn)滑油再利用,并已全面付諸行動(dòng)。

 

中長(zhǎng)期看，內(nèi)需以及基礎(chǔ)性建設(shè)投資加大將會(huì)為潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)提供巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。行業(yè)增長(zhǎng)必將伴隨行業(yè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，國(guó)產(chǎn)品牌依托高端替代低端、國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口，將迎來(lái)重要的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)潤(rùn)滑油行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將逐步摒棄低端的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，繼而變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競(jìng)爭(zhēng)，客戶(hù)的需求逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化，給潤(rùn)滑油企業(yè)帶來(lái)了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。