2013年中，國家稅務(wù)總局發(fā)布《于機(jī)動(dòng)車電子信息采集和最低計(jì)稅價(jià)格核定有關(guān)事項(xiàng)的公告》，自2014年1月1日起，稅務(wù)局將依托電子信息平臺(tái)，對(duì)采集到的每輛車價(jià)格信息，自動(dòng)核定、實(shí)時(shí)下發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格。這意味征稅價(jià)格調(diào)整更及時(shí)，消費(fèi)者購買大幅降價(jià)的汽車，將能少交一筆“冤枉錢”。
目前，現(xiàn)行的車輛購置稅車價(jià)信息采集與核價(jià)方式是定期采集、定期核價(jià)。由機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)（或進(jìn)口車總授權(quán)代理商）所在地主管稅務(wù)機(jī)關(guān)每年共六次采集機(jī)動(dòng)車的出廠價(jià)格和市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格。稅務(wù)總局根據(jù)采集到的價(jià)格信息，按照《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，每年核定、下發(fā)六期應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。而近年來，新車型上市數(shù)量與種類不斷增加，銷售價(jià)格調(diào)整日益頻繁，稅務(wù)部門定期采集、核發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格的方式不能適應(yīng)實(shí)際需要。
稅務(wù)總局為了提高車輛購置稅車價(jià)信息采集工作效率，使最低計(jì)稅價(jià)格核定更加及時(shí)，決定改革車輛價(jià)格信息采集與核定最低計(jì)稅價(jià)格制度。依托機(jī)動(dòng)車合格證電子信息平臺(tái)，機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價(jià)格信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)實(shí)時(shí)采集每臺(tái)車輛價(jià)格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定，自動(dòng)核定、下發(fā)每臺(tái)應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格。2014年1月1日起，稅務(wù)總局開始根據(jù)采集到的每臺(tái)機(jī)動(dòng)車價(jià)格信息，逐臺(tái)核定應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格，并實(shí)時(shí)下發(fā)各地執(zhí)行。
這種采集價(jià)格信息與核定最低計(jì)稅價(jià)格的方式，既解決了企業(yè)在稅務(wù)機(jī)關(guān)價(jià)格信息采集期結(jié)束后上市的新車型無法單獨(dú)報(bào)送價(jià)格信息的問題，也解決了企業(yè)機(jī)動(dòng)車出廠價(jià)格與市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整與稅務(wù)機(jī)關(guān)最低計(jì)稅價(jià)格調(diào)整不同步的問題。
按照新規(guī)定，在目前汽車銷售普遍存在大幅折扣的情況下，特別是對(duì)于動(dòng)輒降價(jià)幾萬甚至十幾萬元的豪華車來說，消費(fèi)者將能少交稅。
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