近年來，霧霾頻頻席卷全國各地，由此引發(fā)的空氣污染問題受到民眾的持續(xù)關(guān)注。在造成霧霾天氣頻現(xiàn)和空氣質(zhì)量下降的眾多因素中，機動車尾氣排放是重要的一項。據(jù)有關(guān)部門的研究結(jié)果表明，機動車尾氣排放在PM排放總量中占到近20%-30%。
回望APEC期間，北京實行單雙號限行，有效控制霧霾來襲，為京城帶來了難得一見的藍天白云，而這一現(xiàn)象也被大家親切地稱為“APEC藍”。但APEC一結(jié)束，霧霾就立即卷土重來，“APEC藍”似乎也成了人們短暫而美好的回憶。為了留住“APEC藍”，昆侖潤滑油一直提倡“合理潤滑、綠色潤滑”的理念，通過不斷創(chuàng)新，研發(fā)出更加環(huán)保的潤滑油產(chǎn)品，為機動車節(jié)能減排做出貢獻。
超強抗磨帶來“合理潤滑”
據(jù)了解，汽車發(fā)動機和傳動裝置的機械摩擦損耗在發(fā)動機總損耗比例中高達12%，也就是說，汽車燃料燃燒釋放的能量中很大部分是被摩擦所消耗的。那么，如何控制零部件之間摩擦所造成的損耗，就成為降低能耗的關(guān)鍵因素。眾所周知，潤滑油最大的作用就是減少摩擦對發(fā)動機所帶來的損害，從而提升發(fā)動機性能，而選擇一款合適的優(yōu)質(zhì)的潤滑油才能最大限度的改善燃油質(zhì)量、降低燃油消耗。
為此，昆侖潤滑油推出了昆侖天潤系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品中包含的復合劑特別將減磨劑與抗氧化劑兩者結(jié)合，可最大化發(fā)揮潤滑作用。此外，考慮到中國城市交通擁堵、短距離行駛、紅綠燈頻繁這三大“耗損性駕駛”的特點，昆侖天潤通過有機鉬與ZDDP的協(xié)同作用，解決油品硫磷含量限值與抗磨減摩之間的矛盾，大幅度降低摩擦系數(shù)，幫助車主在堵車和起起停停的情況下依然輕松應(yīng)對機器磨損的同時，有效降低燃油消耗，真正做到對發(fā)動機的合理潤滑。
技術(shù)創(chuàng)新帶來“綠色潤滑”
目前，國家有關(guān)部門正在積極提高機動車車輛排放標準，并計劃從2016年開始重點在京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)的重點城市全面實施汽、柴油車的國五標準。與此同時，我國重型柴油車國六標準已經(jīng)正式啟動，計劃在2016年年底完成，而重型汽油車的國五標準研究制定工作也已經(jīng)于今年啟動。這一系列的政策措施都表明未來機動車的排放標準將更加嚴苛，使得汽車企業(yè)將不斷提高發(fā)動機構(gòu)造的精密化和技術(shù)含量。而發(fā)動機的升級也預示著對潤滑油要求的提升，以達到最大的減排效果。
中國石油潤滑油公司表示：昆侖潤滑油一直在積極推進以節(jié)能減排為主要目標的設(shè)備更新和技術(shù)改造，采用有利于環(huán)保的新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，通過不斷的創(chuàng)新和努力，研發(fā)出更加環(huán)保的潤滑油品。依托大連、蘭州兩大研發(fā)中心，昆侖潤滑油取得了包括具有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有節(jié)能環(huán)保特色的烷基水楊酸系列產(chǎn)品研發(fā)在內(nèi)的眾多創(chuàng)新成果。通過推出昆侖天潤等高檔節(jié)能潤滑油系列產(chǎn)品，真正對汽車發(fā)動機起到保護作用并有效延長尾氣后處理裝置的使用壽命，帶來節(jié)能環(huán)保的綠色潤滑。
面對日益嚴重的環(huán)境危機，作為民族品牌的代表，昆侖潤滑油一直秉承“人、車、環(huán)境和諧統(tǒng)一”的品牌理念，將環(huán)境保護作為昆侖自身責無旁貸的重要責任，通過先進的技術(shù)和用心的設(shè)計帶來綠色環(huán)保的潤滑油品，達到節(jié)能減排的效果，讓“APEC藍”與我們再相見！
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