5000公里換機(jī)油？統(tǒng)一殼牌負(fù)責(zé)人說這完全是浪費

機(jī)油5000公里就得換？統(tǒng)一殼牌總經(jīng)理此前在接受媒體訪談時直言這完全是浪費！以下為對話實錄節(jié)選：

問：國內(nèi)車輛的換油周期比國外的車要短很多，經(jīng)常是5000公里就換，而國外至少是10，000公里才換。這樣是否不太合理？有什么建議？

答：你說得很對，這屬于不理智消費。有的汽車公司在國外要求15000公里換，但同樣的車和油到中國就變成5000公里了，這對廠家來說是保險了，但消費者付出更多。但這并不是廠家能決定的，潤滑油公司做了大量的消費者教育，但是沒有用。而且我們教育完了，廠家在說明書上還寫“5000公里換油”。比如標(biāo)為“SL”的油，是全球第二高級的油，就算中國的路況再差、油再不好，1萬到1.5萬公里換都有富余。

潤滑的效果有個曲線，我們測試SL級的油7500公里是最好用的時候，但這時候很多人已經(jīng)把它變成廢油了！不是說黑了就不能用了。我們自己用的油都是1萬多公里才換油。

近幾年發(fā)動機(jī)油發(fā)展很快，從前幾年的SE級、SF級到現(xiàn)在市場主流產(chǎn)品的SJ級、SL級、還有最近發(fā)展的SM級。級別是越來越高，可是許多消費者都不是很清楚高級別的發(fā)動機(jī)油優(yōu)點究竟體現(xiàn)在何處，是不是級別越高的機(jī)油抗磨性能越好。