中國(guó)北車積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/ TC269、國(guó)際電工委員會(huì)IEC/TC9、國(guó)際鐵路聯(lián)盟UIC、北美鐵路協(xié)會(huì)AAR等國(guó)際組織標(biāo)準(zhǔn)提案及標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。參與制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)31項(xiàng),鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)187項(xiàng)。
2014年,中國(guó)北車獲得軟件著作權(quán)45件,申報(bào)專利1102件,其中發(fā)明專利600件,PCT及國(guó)外專利69件。2014年也是中國(guó)北車獲國(guó)外專利的豐收年,共獲得美國(guó)、歐洲、日本、澳大利亞、南非等國(guó)家授權(quán)專利25件,其中日本專利“雙側(cè)半彈簧式托頭帶載橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)”是中國(guó)軌道交通行業(yè)第一次在日本獲得授權(quán)專利。
截止到目前,中國(guó)北車申請(qǐng)專利遍布全世界主要國(guó)家,共申請(qǐng)PCT專利192件,國(guó)外專利253件。
國(guó)外專利的布局,為中國(guó)北車軌道交通設(shè)備走向世界提供了支撐和保障。
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