大部分車主都會按照汽車使用手冊的要求，每行駛一定里程就給愛車做保養(yǎng)和檢測，比如更換三油和三濾以及對剎車系統(tǒng)的檢查等。那么，如果車子一年不保養(yǎng)，會怎樣呢？
機油滲油的發(fā)生
目前市面上流行的機油、機濾保養(yǎng)的規(guī)則有兩到三個對比標準，如里程數(shù)、保養(yǎng)時間間隔、和發(fā)動機工作時間，一般都要求以哪個先到來執(zhí)行。
實際上不少車主平時用車少，有的一年才開1萬公里。另外，現(xiàn)在市區(qū)行駛慢行居多，行駛里程看起來不多，但事實上發(fā)動機的工作負擔已不小。
而發(fā)動機有很多部位采用聚合物墊圈，這些墊圈一來需要機油潤滑，還有需要發(fā)動機周期性的運動來避免應力集中在少數(shù)幾個位置，否則會導致變形，而長時間閑置很可能導致機油的滲漏發(fā)生。
另外機油氧化后，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質(zhì)還會對機件造成嚴重的腐蝕。而且，變質(zhì)的機油會有許多沉淀物析出，這些沉淀物會堵塞油道或?qū)δゲ粮北砻嬖斐蓢乐啬p。所以，即使車輛沒達到保養(yǎng)里程，每隔一年也要更換機油及濾清器。
油耗增加、動力下降
空氣濾清器的更換時間是不確定的，這個是要取決于車輛平時的行駛區(qū)域。
比如鄉(xiāng)間小道塵土飛揚的地方和城市干凈整潔的道路行駛肯定是不一樣的，通常每1萬公里至1.5萬公里更換一次是比較保險的。
空氣濾清器就相當于發(fā)動機的口罩。通過下圖可以看到，超出更換范圍的空氣濾清器將基本喪失過濾空氣中雜質(zhì)的功能，如此一來，對發(fā)動內(nèi)部活塞、進排氣門、活塞環(huán)、汽缸的保護就失去作用。
試想一下，在刮沙塵暴的時候吃一嘴沙子是什么樣的感覺，同樣有些小灰塵可能還是很堅硬的東西，含在氣缸里一起摩擦可不怎么樣？
沒多久就會因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混合不足，容易產(chǎn)生積碳并且動力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。
所以按照正常保養(yǎng)周期更換空氣濾清器是非常關鍵的,否則傷了發(fā)動機縮短了壽命并且?guī)硪幌盗斜ｐB(yǎng)費用可是很煩惱的事。
空調(diào)風量不足、有異味
到了夏天一打開空調(diào)，你就可能會聞到異味或者感到出風量不足，你有想過是因為空調(diào)濾清器引起的嗎？
空調(diào)濾清器主要功能是過濾車內(nèi)空氣雜質(zhì)，但空調(diào)濾清器有著一定的更換周期。
當空調(diào)濾清器吸附雜質(zhì)已經(jīng)飽和時，空調(diào)濾清器便失去了過濾的效果，而且還會出現(xiàn)過風量下降，如果此時開啟空調(diào)，附著在空調(diào)濾清器內(nèi)的雜質(zhì)就會吹進車內(nèi)，無論是細菌還是異味，在車內(nèi)的乘客都不好受吧。
零件積碳
汽車發(fā)動機經(jīng)常會出現(xiàn)積碳的情況，積碳不僅均有吸油的特點，還有讓燃燒不完全的汽油轉(zhuǎn)化為積碳，長時間沒有進行汽車保養(yǎng)，會導致嚴重損壞發(fā)動機，導致發(fā)動機無法正常工作。
車主除了定期更換空氣濾清器、加注適合自己的汽油外，還可以選擇揮發(fā)值（諾克揮發(fā)值）較低的機油，減少其氧化、增粘的速度。
因為機油與燃油經(jīng)高溫蒸發(fā)形成混合氣經(jīng)再循環(huán)也會使進氣系統(tǒng)積碳增加（諾克揮發(fā)值越低的機油產(chǎn)生節(jié)氣門積碳越少）。
機油變質(zhì)
任何好質(zhì)量的機油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能減少，積碳增多會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應結合使用好質(zhì)量的潤滑產(chǎn)品。
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