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ILSAC要求開(kāi)發(fā)GF-8機(jī)油規(guī)格
雅富頓：解讀ILSAC（國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)）GF-7規(guī)格
4月11-12日·相約廣州｜中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司·郭鵬·昆侖潤(rùn)滑D1規(guī)格柴油機(jī)油自主創(chuàng)新技術(shù)路線｜創(chuàng)新發(fā)展論壇/供應(yīng)鏈產(chǎn)品與技術(shù)展
昆侖潤(rùn)滑承擔(dān)建設(shè)的汽油機(jī)油中國(guó)自主標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格試驗(yàn)機(jī)首次點(diǎn)火成功
我國(guó)首個(gè)自主開(kāi)發(fā)的GB11122/D1柴油機(jī)油規(guī)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)審查
雪佛龍奧倫耐宣布已充分準(zhǔn)備好滿足最新的ILSAC GF-7規(guī)格
雪佛龍奧倫耐推出滿足康明斯最新規(guī)格CES20100油品解決方案
我國(guó)G1汽油機(jī)油自主規(guī)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)正式啟動(dòng)
路博潤(rùn)：當(dāng)今最苛刻的液壓油技術(shù)規(guī)格
潤(rùn)英聯(lián)：解讀最新發(fā)布的ACEA 2022 重負(fù)荷柴油機(jī)油規(guī)格
“D1規(guī)格柴油機(jī)潤(rùn)滑油中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)”在線講座重磅推出！
2021潤(rùn)滑油創(chuàng)新發(fā)展論壇·重磅演講｜深圳市藍(lán)域化工科技有限公司-楊培營(yíng) · 歐洲乘用車機(jī)油規(guī)格發(fā)展及雪佛龍奧倫耐產(chǎn)品方案
D1規(guī)格四項(xiàng)柴油機(jī)潤(rùn)滑油臺(tái)架方法標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)審查
潤(rùn)英聯(lián)高端產(chǎn)品滿足最新的ACEA A7/B7和ACEA C6規(guī)格
大有可為！雪佛龍奧倫耐首次獲得通用汽車公司dexos1? Gen 3 規(guī)格批準(zhǔn)
智千重潤(rùn)滑云智播 ‖ 第二講：楊培營(yíng) 高工 · 國(guó)六來(lái)了，乘用車機(jī)油如何應(yīng)對(duì)？
6月26-28日，最新趨勢(shì)，最熱話題 ‖ 萬(wàn)書(shū)曉 · 特科多添加劑（深圳）公司總經(jīng)理 · 歐美日機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液技術(shù)規(guī)格發(fā)展
OEM規(guī)格等多重因素引導(dǎo)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油升級(jí)換代
重卡應(yīng)該選擇何種規(guī)格柴機(jī)油?
收藏 ‖ 2017中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)企業(yè)家峰會(huì)主題演講 · 張晨輝老師· 發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)及發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格的發(fā)展
【2017中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)企業(yè)家峰會(huì)】重磅嘉賓：資深專家張晨輝指路《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格的發(fā)展》
規(guī)格不同的齒輪油可以通用嗎
長(zhǎng)城潤(rùn)滑油獲得API最新柴油機(jī)油規(guī)格CK-4及FA-4認(rèn)證
印尼撰寫(xiě)國(guó)家潤(rùn)滑油規(guī)格
規(guī)格制定被批評(píng)為失敗
西安佳潤(rùn)：GF-5規(guī)格對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的影響
手冊(cè)130 歐洲規(guī)格說(shuō)明
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)最高規(guī)格研發(fā)平臺(tái)在玉柴誕生
萊克石化SM系列滿足歐美IV排放規(guī)格受推崇
全球各類基礎(chǔ)油供應(yīng)煉廠及規(guī)格參考指南
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