今年以來(lái),受都全球新冠疫情對(duì)于
原油需求嚴(yán)重打壓的影響,
國(guó)際油價(jià)屢破新低,并且自2月底起,WTI大部分時(shí)間都運(yùn)行于40美元/桶的下方。中國(guó)作為此次公共衛(wèi)生事件反應(yīng)最快效果最佳的原油消費(fèi)大國(guó),在疫情得到有效控制的前提下,成為全球首個(gè)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的國(guó)家,并且充分利用低油價(jià)時(shí)期的有利進(jìn)口優(yōu)勢(shì),刷新了原油歷史進(jìn)口高位。
從海關(guān)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看(見下圖),今年1-4月份,中國(guó)的
原油進(jìn)口量受到國(guó)內(nèi)疫情的壓制,進(jìn)口同比增幅大幅萎縮。1-4月份,中國(guó)累計(jì)進(jìn)口原油1.7億噸,同比增幅僅為1.7%,而2019年同期同比增幅為8.9%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:金聯(lián)創(chuàng)
在經(jīng)過(guò)了四個(gè)月的修整后,中國(guó)原油進(jìn)口量自5月份開始發(fā)力,6月份則創(chuàng)下了有史以來(lái)的最高水平為5318萬(wàn)噸,同比上漲34.4%。由于大量的進(jìn)口造成了國(guó)內(nèi)港口輪油的堆積,加之國(guó)內(nèi)
原油庫(kù)存高企,自7月份起,中國(guó)的原油進(jìn)口量環(huán)比有所萎縮,但同比依舊大幅增長(zhǎng),且繼續(xù)處理歷史高位水平。
今年1-8月份,中國(guó)累計(jì)進(jìn)口原油3.7億噸,同比上漲12.1%,而2019年同期同比增幅為9.6%。低油價(jià)對(duì)于推動(dòng)中國(guó)原油進(jìn)口量的貢獻(xiàn)不可謂不大,從進(jìn)口原油單價(jià)來(lái)看,1-8月份,平均每噸原油的進(jìn)口價(jià)為2306元/噸,同比下降29.8%,也是自2016年以來(lái)的最低進(jìn)口單價(jià)。
得益于原油進(jìn)口量的大幅增加,中國(guó)理論原油儲(chǔ)備量(原油總供應(yīng)量-原油加工量)也在今年出現(xiàn)了激增(見下圖)。今年1-7月份,中國(guó)理論原油儲(chǔ)備量為5489萬(wàn)噸,而2019年全年的理論儲(chǔ)備量?jī)H為4394萬(wàn)噸。1-7月份,中國(guó)原油的凈進(jìn)口量為151萬(wàn)噸/日,以此為計(jì),截至7月份,中國(guó)理論原油儲(chǔ)備量又新增了36天。
數(shù)據(jù)來(lái)源:金聯(lián)創(chuàng)
公開數(shù)據(jù)顯示:2019年9月,國(guó)家能源局表示,商業(yè)和戰(zhàn)略原油庫(kù)存約為80天的凈進(jìn)口量,較目標(biāo)至仍有20天凈進(jìn)口量的缺口,約2570萬(wàn)噸。那么加上今年新增的理論儲(chǔ)備量,截至7月份,中國(guó)的原油儲(chǔ)備量(含商業(yè)儲(chǔ)備、戰(zhàn)略儲(chǔ)備及社會(huì)儲(chǔ)備)已經(jīng)能夠覆蓋至少116天的凈進(jìn)口量,超額達(dá)成了既定目標(biāo)。
但是在接下來(lái)的幾個(gè)月,中國(guó)進(jìn)口原油的節(jié)奏將會(huì)有所放緩,一是由于前期采購(gòu)的原油集中到港導(dǎo)致卸貨緩慢、港口擁堵,港口原油庫(kù)存及浮倉(cāng)壓力均較大。二是國(guó)內(nèi)煉廠將迎來(lái)檢修期,加上下游產(chǎn)品市場(chǎng)尚未恢復(fù),出口渠道也因疫情而變窄,因此煉廠消化前期采購(gòu)的原油庫(kù)存仍需時(shí)日。三是由于中國(guó)所剩原油庫(kù)容趨于緊張,中國(guó)目前全部的原油庫(kù)容約為1.6億噸,而截至7月底的原油庫(kù)存已高達(dá)1.3億噸,占據(jù)了總庫(kù)容的81%。
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