據(jù)ICIS觀察，由于中國下游潤滑油廠商對于三類基礎油的需求量不斷增加，且一季度進口三類基礎油現(xiàn)貨供應量也十分緊張，支撐價格創(chuàng)近七年的新高。預計，二季度這一供不應求的局面或將持續(xù)。
據(jù)ICIS估價顯示，近半年三類基礎油在中國市場的現(xiàn)貨成交價格呈現(xiàn)出暴漲的態(tài)勢。截止至2021年3月12日，三類100N華東地區(qū)出罐均價為12250元/噸，較2020年最低點上漲超過53%。三類150N華東地區(qū)出罐均價為12300元/噸，較2020年最低點反彈逾50%。三類250N華東地區(qū)出罐均價為12100元/噸，較去年最低位回升約58%。
三類基礎油華東地區(qū)出罐均價走勢
對此，ICIS向中國三類主流進口商們了解到，自2020下半年開始隨著中國疫情被大幅控制后，經(jīng)濟復蘇加快，汽車產(chǎn)銷總量較2020上半年有明顯增長，因此車用潤滑油的需求量也在不斷增加。2021年伊始，鑒于經(jīng)濟繼續(xù)復蘇，車市不斷好轉的局面下，車用油的消費量也在不斷增加，再加上新能源的油電混合汽車加速推廣后，高檔潤滑油的需求量也在與日俱增，從而對三類基礎油的需求量也在逐步增長。
然而，大部分下游潤滑油廠商在一季度并未有足夠的三類基礎油資源得到補給，基本均是處于最低庫存在生產(chǎn)，因此二季度仍有補貨的剛需支撐。
此外，ICIS向中國不少潤滑油廠商了解到，盡管其三類基礎油采購成本大幅增長，不過部分增長的成本也已陸續(xù)在一季度發(fā)布上調(diào)其車用潤滑油零售價格轉嫁至終端消費者。再加之，其車用油的生產(chǎn)利潤仍十分可觀，從而并未有減產(chǎn)或停產(chǎn)的打算，二季度來看仍有穩(wěn)健的采購需求。
另一方面，ICIS觀察到，亞洲最大的三類基礎油供應商韓國SKLubricants將自3月中旬至6月中旬期間依次對其位于韓國蔚山的兩套三類基礎油裝置進行停車檢修，因此現(xiàn)貨供應量將持續(xù)緊張。
盡管韓國Soil和中東阿布扎比煉廠仍對中國有出口三類基礎油資源，不過基本均保供合約客戶，罕有現(xiàn)貨資源供應中國市場。
此外，鑒于歐美等地對三類基礎油需求旺盛且現(xiàn)貨采購價格高于中國市場，因此三類基礎油煉廠也有減少對華出口的合約量，從而預計二季度中國市場的三類基礎油供應量仍將十分稀缺。
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