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克萊恩報告|殼牌潤滑油(Shell Lubricant)連續(xù)第16年保持全球成品潤滑油領(lǐng)先供應(yīng)商地位
雅富頓|商用車電動化——未來之路
廣州力爭2025年全市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超100億元
三和精化征戰(zhàn)2022全國汽車場地越野爭霸賽
Automechanika Shanghai—深圳特展延期舉行
定位可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù),SK Lubricants將更名為SK Enmove
國家新能源汽車財政補貼退出進入倒計時
進軍新能源,中國石油投資設(shè)立新公司!
電動汽車快速發(fā)展將削弱乘用車機油和III類基礎(chǔ)油需求
又一國產(chǎn)車企官宣將停售燃油車!
路博潤:新能源汽車潤滑油的嶄新世界(下)
中國海油與蔚來首批合作換電站正式投入運營
新能源汽車新車銷售量或?qū)⑻崆皩崿F(xiàn)占比20%目標
大眾計劃3月關(guān)停上海變速器工廠,加快電動化轉(zhuǎn)型步伐
法國、西班牙承諾2035年停售燃油車
中國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家,僅2021年注冊量增長128%
標榜捐贈疫情防控物資,助力防控工作!
財政部提前下達2023年新能源補貼,資金近190億元
Automechanika Shanghai—深圳特展聚焦綠色維修與新能源汽車人才培育
統(tǒng)一推出純電動乘用車油液解決方案
10月汽車整體產(chǎn)銷持續(xù)增長,新能源、出口連創(chuàng)歷史新高
全球首家!沃爾沃退出內(nèi)燃機研發(fā)制造
服務(wù)高端制造 深化國際布局|中國石化潤滑油亮相進博會
分析|中國新能源汽車行業(yè)競爭格局及市場份額
新能源車滲透率超三成 對燃油車市場帶來較大沖擊
《2022汽車后市場行業(yè)洞察報告》:汽車后市場興趣用戶近3億 新營銷模式轉(zhuǎn)化效果顯著
FLYSAK飛鯊潤滑油 | 汽車保養(yǎng)需要了解“第三種油”
數(shù)據(jù)|我國現(xiàn)存汽車制造相關(guān)企業(yè)33.3萬家,呈穩(wěn)定增加趨勢
又一國宣布2035年禁售燃油車
中國占全球電動汽車增量的一半!
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